网上车市价格监测数据显示，近期北京地区奥迪A8 3.0系列的市场价格有较明显的回落，和5月份的高峰时期相比，现在奥迪A8 3.0的市场平均售价下降了将近7万元。具体价格变化情况如下图所述：

根据网上车市的价格监测数据，现在奥迪A8 3.0标准型和豪华型的平均市场售价分别在88.6万元和92.8万元左右，基本已回落到新消费税政策实施之前的水平。同时，根据笔者今日从部分奥迪A8经销商处了解到的情况，虽然奥迪A8 3.0的价格回落不少，但北京市场上的现车数量却并不是很多，多家经销商均表示需要预订，且订期一般都要两个月以上。货源虽不充足，但是个别奥迪A8的经销商处还是这两款车的现货，而且据某经销商介绍，此前售价为92万元的奥迪A8 3.0豪华型，现在还可再优惠万元左右。

奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，主要与奔驰S600及宝马7系列角逐市场。提起奥迪A8，其全铝车身造车技术应最让人称赞。奥迪A8的全铝车身一方面能够大大减轻车身重量，大大提升动力表现并减少能耗；另一方面全铝车身的硬度、强度、耐久度都远高于钢制车身，耐用程度和安全程度均有明显提高。由于加工技术门槛较高，目前完全掌握这项技术的车厂为数不多，奥迪则是世界上最早采用全铝车身的制造商，其最顶级产品——奥迪A8自然也代表了此项技术的最高水平。

据悉，按照新的汽车销售政策，多数进口车的销售权都划归到了该品牌国产车的4S店名下，也即对于进口奥迪A8来说，以后此车都将在国产奥迪的4S店出售，而普通的进口车商将不能取得此车的销售权。这样一来，也就意味着多数进口车商将被淘汰出局，自然奥迪A8的销售渠道也将随之变得单一。虽然部分经销商仍可从4S店拿到二级代理的资格，但底价毕竟不能由自己控制，自然价格比拼也将受制于人。因此，预计之后奥迪A8的价格变化将会比现在平稳。