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节后再打价格战 中高档车价持续走低
汽车之窗】【日期:2006年5月18日】【编辑: 】 【评论】 【收藏

  

“五一”节后高档车的销售压力增大 记者 程玉扬/摄

  日前,随着“五一”节前的销售旺季的结束,不少经销商又开始把目光投向了在往年都属于淡季的五月,让利和促销的政策不断推出,汽车市场再次吹响了价格战的号角。

  热销车型优惠加大

  从4月底到现在的两个星期内,车价滑板像被消费税新政和激烈的市场竞争一齐抹了油似的,中高档、中级以及经济型轿车的价格不断向下俯冲。这是继3月“20天30款中低档车型降价5%-13%”后意义更大的一次大规模降价大战。

  据了解,此次降价的细分市场主要集中于中级以及经济型热销车型。如:凯越1.6MT-LE豪华版优惠5000元,相比原来3000元优惠增加了2000元;爱丽舍降价幅度在7000元—11000元之间,比厂家目前执行的优惠计划还要大;东风标致307的9款车型优惠最高达到1.7万元,这是今年以来,东风标致307最猛的一次优惠促销行动,目前市场上除一汽大众的车型外几乎所有的中级轿车都有或多或少的优惠。

  中高档车价格持续走低

  在中高档轿车方面,新雅阁2.4L也一改以往价格坚挺的局面,最高优惠9000元,和领驭一样雅阁也一直保持着相对的市场优势。新雅阁的价格一再走低,主要是受到来自同级别竞争车型的压力,如君越、凯旋等新车。加上已经上市的一汽大众速腾和东风本田思域部分高档配置车型的火热预订更对2.0升排量的中高档轿车造成了夹击之势。而目前,帕萨特领驭1.8T手自一体豪华型也有2000元优惠,而蒙迪欧自动挡精英版、天籁230JK的优惠则一直维持在10000元上下,就连因消费税调整而宣布涨价的锐志2.5V天窗版目前也有2000元的优惠。

  小排量的经济型轿车大幅度进行优惠可以用消费税的调整来解释,1.0-1.5升的轿车消费税降低了2%,这就意味着10万元以内的小排量车其成本将会降低3000-4000元,而本田飞度、夏利、吉利、威驰和南京菲亚特等不少车型已经根据消费税的调整相应降低了价格。目前,市场上销售看好的飞度能优惠8000元,雨燕能够优惠3500元,并且还赠送汽油,南京菲亚特的派力奥现在仍然能够优惠2000元,目前其基本配置车型已经接近了6万元的底线。市场销售人士认为,节后北京的汽车市场由于已经在4月提前放量,所以在5月将会经历销售淡季,在这个期间不少商家将开始阶段性促销,为能在本月创造好的销量做准备。

  此外,部分在销售税调整后价格上涨的车型,如本田CR-V等,其优惠幅度也增加了不少,目前2.4自动挡能够优惠2.43万元,比节前又增加了2000元。

  5月新老中级车进入混战

  市场专家认为,中高级轿车将作为5月份价格战的主角,这是车型激烈竞争的必然结果。目前,15万-25万这个价格区间的轿车依然有比较大的利润空间,加上不断有新车型加入这个价格档的市场,所以从去年年中到今年5月份,由本田雅阁一直把持的中级轿车市场已经完全进入到群雄争霸的局面。新马自达6、雪铁龙凯旋、现代御翔、帕萨特领驭、新本田雅阁,这些新车和老将已经完全进入了混战的状态,目前还没有谁能够真正成为该领域的王者,加上速腾、思域等正在争夺2.0排量的部分市场,所以价格战在所难免。

  

  

出处:北京晨报

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