天籁在中国市场上市的初期确实掀起了一股销售高潮，这个大家从马路上其频繁的曝光率就可见一斑。但是随着锐志和其他车型的上市以及价格调整，天籁慢慢地丧失了原先的优势，销售势头也不再那么猛烈。 记得前一段时间天籁“一石激起千层浪”，有二级经销商爆出了203万元的大幅优惠，但是这个优惠水分相对比较多，比如在保险、牌照等方面会有更多苛刻的要求。相比之下，这次4S店的优惠就比较实惠了，而且也更让人买得放心。我们还向经销商求证了有关天籁改款事情，销售人员对此却予以了否认。

    天籁是东风汽车有限公司2007年前导入中国市场的六大NISSAN先进车型之一。亚洲市场推出的这款Teana是桂冠和风度的后继车型，与阿蒂玛和新千里马共用FF-L平台。采用这一平台的车型以舒适性和操控性见长。天籁是首款在北美市场以外使用这一平台的车型。可以说，Teana在亚洲替代了阿蒂玛和千里马在美洲的角色，是目前Nissan最新的车型之一。

    天籁的定位是一款中高级行政车，自从和雷诺合并以后新的车型越来越呈现欧化形象。作为东风日产旗下仅次与TIIDA的主推车型，自身在技术与配置上还是有一定的优势，比如它的VQ发动机就是连续多年的十大发动机之一。与同级车相比是各有特点，没有说有哪款特别好或者特别不好，还是看消费者自己的需求和喜好，适合自己的就是最好。