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粤通卡电子不停车缴费在广东快速推广
【字体: 】【日期:2006年3月17日】【编辑:麦子 】 【评论】 【收藏

2012年车辆出行全省基本不停车缴费

粤通卡电子不停车缴费在广东快速推广

记者近日在深圳的梅观、机荷、水官等高速公路通行时,发现在这些路口的收费处,均增加了一个粤通卡的办理点。原来,这是我省正在积极推进的高速公路联网收费的一个重要举措。记者采访了解到,“粤通卡”目前正在全省各高速公路快速推广并“畅行”南粤大地,最快到2012年,全省将基本实现不停车缴费,公路通行因停车收费而带来的瓶颈正逐步打破。

全省不停车缴费6年后可望实现

记者了解到,我省的高速公路越修越多,档次也越来越高,在促进经济发展中发挥着巨大作用。但高速公路上的众多收费关卡和落后的收费方式,已成为制约我省公路事业发展的瓶颈。频繁的停车、长时间的排队、繁琐的交费手续、麻烦的现金找零等原因造成高速公路拥堵、相关成本增加。今年的“两会”上,人大代表再一次就提高收费站通行效率问题询问了相关部门。

不过,这一问题可望在6年后得到解决。目前,按照我省公路联网收费的目标,将逐步取消区域内主线收费站,实现粤通卡全省“一卡通行”,采用电子不停车收费(ETC)方式,最大限度地提高公路通行效率。

相关部门负责人告诉记者,联网收费将分成三个阶段实现。第一阶段工作已经完成,全省分粤东、粤西、粤北、珠三角、广州、深圳6个片区实现了联网收费,全省54条高速公路有51条开通了粤通卡收费,并在全省车流量大的收费站开通了116条电子不停车收费车道,基本实现了粤通卡“一卡在手,全省通行”。 

联网收费第二阶段从今年开始,将6个区域合并为3个区域,进一步撤并主线收费站,撤并数量达到15个,少建主线收费站78个,主要收费站均将设置电子不停车收费(ETC)车道,2007年ETC车道将达到近400条。

联网收费第三阶段从2010年开始,力争再用几年时间,把全省3个区域合并成1个区域,电子不停车收费成为主流,群众出行可以享受到便捷、优质的不停车缴费服务。

在粤通卡正式推广的一年多时间,粤通卡用户数量已经达到10万,单月缴费额突破1.3亿元,占当月全省高速公路收费总额的10%以上。一些主要高速公路,如广深高速公路,粤通卡缴费金额已经占到15%以上。

预计联网收费15年油耗节约113亿元

按照联网收费的设想,此举可带来巨大的经济效益,预计到2020年,可节省油耗约113亿元。

记者了解到,扣除联网收费的改造投入,至2005年底,广东省高速公路联网收费减少设置22个主线收费站,直接为道路投资经营单位节约建设费用达到10.7亿元,节省占用土地达到2076亩,节约主线站运营费用1.2亿元,并且从2006年开始,每年节约运营费用达到7066.5万元以上。

根据我省联网收费第二阶段实施方案,至2010年,将进一步撤销15个主线收费站,减少建设78个主线收费站;至2020年将至少撤销42个主线收费站。到2012年,除了省界收费站和高速公路起止点收费站以外,省内高速公路将不会再有一个主线收费站。在社会贡献方面,实施联网收费后可为道路使用者节约油耗3728万元,节约旅客时间效益7184万元。预计至2020年,我省因实施联网收费累计可为广大道路使用者带来直接效益349亿元,其中油耗节约113亿元,节省旅客出行时间效益236亿元。

省人大代表麦庆泉说:“全省实现粤通卡不停车缴费是广大车主最盼望的。”公路管理者说,推行联网收费就是满足广大车主的这一要求。联网收费的实施,极大地提高了公路行业管理水平和公共服务水平,促进了我省物流业的发展和产业升级,对建设节约型社会和“和谐广东”具有重要的意义。

一卡在手畅行全省

“手持粤通卡,车主将畅行全省。”据省联合收费公司负责人介绍,将利用已建成的全省统一结算平台和客户服务系统,除扩大粤通卡使用范围和功能外,还计划把粤通卡打造成全省互联互通的电子支付卡。

去年11月15日,作为我省普通公路收费站电子支付试点站的东莞谢岗收费站,接入全省联网收费系统,同步开通了粤通卡非现金缴费和电子不停车收费。随后,东莞的燕窝、黎光也相继开通了粤通卡收费。今年内,东莞的田竂、桥头、长安等三个收费站还将开通粤通卡收费,其成功经验将向全省其它普通公路收费站推广。

此外,省联合收费公司正与香港“快易通”电子不停车收费系统营运商进行磋商,争取在上半年实现粤通卡粤港两地使用,将惠及5万多粤港两地牌照车辆。

除了目前已在实施的普通公路项目和粤港合作项目外,省联合收费公司还将积极拓展粤通卡的应用范围和功能,逐步向公路以外的领域拓展。在加油应用方面,将利用与油品公司合作的良好基础,努力将粤通卡发展成为加油卡;在城市一卡通应用方面,准备开展粤通卡应用于城市公交一卡通的试点,争取将粤通卡用于公交车费的电子支付;在环珠三角轨道交通的应用方面,将利用广东大力发展城际轨道交通的契机,将粤通卡应用于环珠三角轨道交通的各条线路,使之成为轨道交通的非现金支付卡。

粤通卡正朝着电子支付的知名品牌迈进,其在电子支付行业的逐步扩展,对于提高我省结算效率、降低结算成本、提高我省电子商务运作效率都具有积极意义。该项目已被全国信息系统推广办公室列为“全国首批信息技术应用示范工程”和2005年电子信息技术推广应用“倍增计划”项目。相信在不久的将来,粤通卡将走进千家万户,实现“一卡在手,全省通行”的目标。

 

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