关键词：新宝马5系到店；紧凑型车中型车新车潮价格战初现；小型车战役延后

　　本周本地车市并没有什么大的变化，新车还没有大规模进驻，旧车也没有大规模的降低售价。但惟有一点，就是经销商之间开始暗中较劲，体现在媒体的宣传上。由于新车上市初期销售形势较好，对于全年盈利具有十分重要的意义，所以经销商都不放过这些机会，并开始明争暗斗起来。至于旧款车型，则开始打响优惠促销的号角。

　　小型车市场 206交付 LOVA乐风和ACCENT雅绅特战役延后

东风标致206在本周正式交付广州车主，经销商还举办了交接仪式。目前206还处于比较紧缺的状态，新车预订1个月左右才能提到现车。而某些经销商甚至开始利用206的紧缺做起发财梦，提现车加价2000元。另外，北京现代雅绅特也在近期进入广州展厅，该车1月份就开始接受预订，本来在上周就上市，但拖延到现在还没有确切的上市时间，将本来与乐风一触即发的新车战役往后延迟。而威姿则在近期推出特价促销活动，并以“妇女节”为噱头。至于其它车型，则未见有什么异常的举动。

　　紧凑型车市场 伊兰特优惠大 价格战初现

紧凑型车在近年来是跳水老将，其中伊兰特8000-10000元的优惠是4S店的报价，二级经销商的报价则是指导价基础上打9折。至于凯越，优惠幅度则没有如此大手笔，只有3000-5000元左右。而东风标致307则仍然只有5000-15000元不等的优惠幅度，另外，花冠订车期从过去的3个月缩短到两个星期，甚至还有部分现车，并可勉强有1千余元的优惠。至于高尔夫，价格调整后的售价比过去实惠一点，但宝来调整后其价格并不见得比过去有实惠多少。福克斯已经开始优惠促销，不但有部分现车供应，优惠幅度也十分可观。但该级别低端车系捷达和爱丽舍的价格战则已经悄悄上演。年初开始，售价有大幅折扣的爱丽舍贺年版系列相对捷达有较大的价格优势，但现在捷达车的市场竞争力经过厂家调整价格后明显甩开了爱丽舍。

　　中型车市场 雅阁受压力 领驭有优惠

　中型车市场上，06款雅阁的销售形势已经出现了变化，过去作为标杆的它目前已经被领驭取代。前者目前已经告别年初的加价风光日子，走上促销的老路。而帕萨特领驭牛气没有冲天，但经销商的让利为它夺得月度销售量冠军作的贡献不可磨灭。至于旧款帕萨特，2.0L车型的特价已经不再，订购新车要两个星期，但价格则要19万多。此外，锐志也有2000元左右的包牌优惠，如果不包牌，优惠则有1000元，尽管额度不大，但已经标志着锐志进入了促销时代。
豪华车市场 宝马5系悄悄换型

　　本站编辑在经销商展厅了解到，宝马5系已经悄悄进行换型。从展厅获取的资料显示，新宝马5系有523i，525i，530i，以及550i几种，其中523i有两种配置，分别为典雅型和豪华型，目前到店的车型为豪华型，售价50.48万元。