继07款格蓝迪之后，三菱汽车又将在中国掀起一轮“新车风暴”。10月16日，曾连续七年荣获世界汽车拉力锦标赛（WRC）冠军的传奇战车——第九代三菱Lancer Evolution（简称第九代三菱EVO）在南菱汽车集团的三菱展厅正式亮相，这也是三菱EVO赛车首次在中国市场进行销售，定价45.5万元。 

　　据介绍，与前几代车型相比，第九代三菱EVO在车身外形上变化不大，整车的长、宽、高仍然为4490mm、1770mm和1450mm。而整车最大的变化体现在车前脸设计上。全新前保险杠上镶嵌着超大号的散热器金属格栅和进气口，不仅可以有效提高发动机冷却效率，而且让整个车头充满运动气息。

第九代三菱EVO

　　第九代三菱EVO破天荒地植入了三菱汽车创新设计的气门正时电子控制技术（MIVEC），使发动机的响应能力较先前的车型更为出色，并实现了气门正时与4G63型发动机转速、载荷的连续相配，进一步提高了低转速启动到高转速行驶之间的扭矩。 

第九代三菱EVO

　　这款著名的“红头发动机”（它的发动机缸盖是红色的，与民用版的4G63发动机有着本质的区别）最高功率达到260kw/6500rpm，最大扭矩达到355Nm/3500rpm，在2.0升级别的发动机中，这是两个非常惊人的数据。

　　据悉，该款车特别针对珠三角地区追求个性化、运动性的客户群引进。

　　据了解，在11月份的北京车展上，直接将竞争对手锁定为宝马X3的新款欧蓝德也将首次亮相，预计在今年底或明年初就可以在中国全面上市。南菱汽车集团负责人介绍说，新欧蓝德现在已经开始接受预订，虽然价格还没有公布，但“肯定会让竞争对手大吃一惊。”