4．至于为什么副驾驶位没有受到伤，一是因为车架坚硬，二是因为车头长。有足够位置来缓冲撞击力。所以并不是说有钱人要炫耀自己买靓车，但是真的是高级车的车架坚固，而且气囊充足，车身长。什么车都有电子系统，也不知道什么时候发生问题，所以车身的坚固，是保证安全的最后一道防线。 如果没有什么钱，就还是不要买短小薄弱的车。因为不要看开车是否保证速度低就安全， 如果是被别人追尾，也是很无奈的。特别是所谓个性化的两箱车，只要一夹，就成肉饼。不是笑话的。

　　人还是很脆弱了，没有钱买高级车，还是放弃买小汽车。没有21万的车，真的是不安全的！

　　或者自己带车去赛车场，找人帮手焊一个防滚架，强化车身，即使开起来是比较震，但是安全为上啊。带个头盔，就更加好。

　　2.5S没有VSC。至于车门打开，是因为碰到栏杆导致。车行走中。是手动上了锁。这个是我们习惯都做了。

　　至于气囊。前面两个都没有打开，而锐志，只有3.0才有侧面气囊。我的2.5S是没有侧面气囊的。

　　5．还要提醒大家。当乘坐长途车，上高速，或者任何时候乘坐汽车都必须坚持清醒，不能睡觉！！

　　后坐左边的乘客，由于清醒，就紧紧抱住司机位置，所以没有飞出车。而右边的乘客，没有带安全带，而且还是在睡觉中。其实在汽车急转弯的时候，是有足够时间抓住副驾驶，不飞出车的！

　　还有， 要相当注意走高速的时间。在晚上，千万不能走高速。因为晚上视野模糊，有雾， 加上根本是难以清楚知道自己在哪里发生事故，求助没门，也难以找到自己的财物！特别是电话！

　　也不要在周末行走，因为一般星期六星期日，主要医生是不上班的。如果发生问题，是没有办法及时解救！ 而且交警也不是全部上班，也不能及时在当地办理好善后工作，以后还要再去一次。一次可能要呆上几天。真是十分痛苦的。本来发生事故，已经很痛苦。后面善后工作，十分麻烦，也要逼迫再到痛苦的地方办理事情。交警也没有人性化，其实一切资料，也应该可以利用科技和物流将问题转到车主所在地办理！

　　还有在高速公路，一定速度不能超过100公里！

　　因为根据调查，一般在120公里的速度下行走，如果下急刹，是完全能够把车刹停！在以前走同一条路的时候，我锐志是能够达到220公里时速，我现在想起都觉得害怕。在赛车人事告诉我后，我这次事故中，也提醒了我司机，说高速公路，有可能有石头，如果速度太高，也会发生问题。所以事故当天，我们最高速度只是120公里。在事故发生的前5分钟，我们还刚刚好遇见测速车，所以我们马上把速度减少到100公里，我还说了句：高速公路有测速车，真是好！

　　如果我们没有把速度控制回100公里，我想问题还会更加大！其实沿海高速，是很很很少车的。而我的车，随便都上到140而且没有一点风噪，但是一过160，风噪就大了。

　　也警告车主，不要随便加装太好的隔音，因为其实锐志车，引擎声音是很少了，即使到了220公里，也没有多大声音，但是风噪就开始很大。令到你不敢再上。所以，开车，真的不要把音响搞太好，也不要在门上加太好的隔音（当然，加固还是有实际意义）。 隔音风噪为什么设计在140-160开始变得非常响。根本还是有安全的警告作用。当发觉噪音太大，就不敢开太快了！

　　发生事故，令我改变了许多，珍惜了生命。我也开始关注其他锐志车主的生命安全。在不知道胜负之下，在不理会是否有结果的情况下，我也决定要把丰田告上去，请他们好好检查自己新出的汽车。

　　希望能够得到专业人事的指点，令真正出钱买车的车主，能够在安全的汽车保护下，走安全的人生道路。