2005年11月21日，在广州车展开幕的同一天，在神州大地的另一端-哈尔滨，奇瑞推出了倍受期待的瑞虎4×4i暨智能四驱。新上市的舒适型和豪华型瑞虎4x4i的定价分别为129800元和139800元。 　　

　　瑞虎4×4i

　　从来只知道4x4是代表四轮驱动，但为什么瑞虎的四驱还有一个“i”？原来这个“i”代表智能（intelligent）。此次推出的瑞虎4x4i不同于大家所熟知的传统的全时四驱和分时四驱，而是采用了博格华纳（BorgWarner）公司开发的先进的智能四驱系统。该系统可以随时采集路面信息，行驶路况良好时，以两驱的模式行进，既节能，也保证了行驶的稳定性；当系统采集到一些特殊路面状况信息的时候，车辆及时切换成四轮驱动的模式，并将前后桥的扭矩分配到最佳，发挥良好的通过性。全部的两驱/四驱的切换都通过电脑自动完成，据博格华纳公司的技术人员称：该套智能四驱系统的先进程度已经超越了国内主流中高级SUV（如：CRV、欧兰德）的四驱性能。

　　瑞虎4x4i的五大特点

　　负责瑞虎整车研发的项目经理介绍，瑞虎4x4i有五大产品亮点，可以用五个‘更’来归纳：

　　1、更前卫：瑞虎4x4i之所以前卫，来源于它前卫的外观设计。瑞虎在开发得过程中，就仔细研究了欧洲最风行的SUV的外观设计，将其精髓融入到瑞虎的外观设计中。在过去的几个月的时间，市场对瑞虎的外观也是好评如潮，再次印证了瑞虎的外观设计上的成功。

　　2、更省油：今天的消费者比以往任何时候都更加关注汽车的油耗。瑞虎4x4i在研发过的过程中就已经预测到市场的发展趋势，并给出了一个最好的解决方案–智能四驱。智能四驱的工作原理是，在不需要四驱功能的时候，保持两驱状态，减少不必要的能量损耗；在需要四驱的时候，及时切换到四驱模式，避免出现小马拉大车的情况出现。电脑实时收集路况信息，及时自动控制切换，保证每一分能量的输出都恰到好处。有了这么一套先进的智能四驱系统，瑞虎4x4i在90公里的油耗水平达到8.3升/百公里，也就不奇怪了。

　　3、更安全：全笼形车身、ABS+EBD、全封闭钢板框架结构、双安全气囊……瑞虎4x4i装备了如越野车般的安全配置，更值得一提的是还装备了美国伊顿公司生产的锁式差速器，这款差速器也是美国军用越野车“悍马”从其一代产品，到最新三代产品的标准配备。伊顿锁式差速器让瑞虎4×4i在应对较差的路面状况的时候得到更多的安全保障。

　　4、更舒适：瑞虎4x4i采用的是中高级轿车底盘，经过英国莲花公司的全面调校，坐上车，操控方向盘显得十分轻松，转向也显得十分的准确。上了高速，轻踏油门，提速到140码，丝毫没有吃力的感觉，车身避震感觉平稳舒适，驾乘感觉与中高级轿车没有什么差别。还有，瑞虎4x4i配有电加热座椅等人性化的设计，让舒适的驾乘感受更完美。

　　5、更实用：瑞虎4x4i既能够满足城市消费者对车辆舒适的需求，节能的要求，又要让车辆能够给生活带来便利，装更多的东西，去更多的地方。瑞虎4x4i能够同时满足这些需求，毫不夸张的说，有了一辆瑞虎4x4i，就有了两辆车的作用。

　　瑞虎4x4i，激情生活版

　　此次上市的瑞虎智能四驱4×4i共有两种不同的配置，5款颜色可选，加上原有的两驱车型，瑞虎的产品线得到了极大的丰富。

　　瑞虎两驱被定义为：都市精英版，主要针对城市中忙碌工作，事业已有了一定成就的精英份子；这款新上市的瑞虎4x4i为：激情生活版，满足消费者对生活激情的追求；据悉，奇瑞公司也计划在2006年1月初，推出“城市游侠版”的自动档的瑞虎，让消费者在拥挤的城市中也能够如游侠一般的自由驰骋。届时，瑞虎必定会在市场上占有举足轻重的地位。