据编者从市场上了解到，目前06款GL8在市场上最多可以有8000元的现金优惠，而有些商家虽然只开出6000元的优惠，但表示还可以赠送价值2000余元的全车装饰。这样算起来，06款GL8的最低价格（CT1\CT2两款车）已经到了21万元。看来，06款GL8是要将自己的中低端路线进行到底了。

06款GL8 2.5L系列	指导价	现价	优惠幅度
CT1	21.8万	21万	8000
CT2	21.8万	21万	8000

主打中低端的06款GL8

　　新GL8系列车型当中，舒适版的CT1和CT2两款车的指导价均为21.8万元，分别为7座和8座车，除此之外两车没有任何区别。06款别克GL8装备的2.5升V6发动机，使用了ECM控制器进行精确的多点电喷控制，并配以BOSCH燃油轨及喷嘴，最大功率112 KW /5600rpm，最大扭矩209 Nm /4400rpm。排放方面完全符合新出台的国III排放标准。

　　在中国，汽车刚刚步入寻常百姓的家中，因此在购车时大部分消费者多以选择经济型轿车为主。像GL8这样的大型MPV，虽然在价格上已经慢慢下降至20万元左右，但其主要投放方向还是商务及公务用车，想要进入家庭尚需时日。这不单是价格问题，要有用车观念的逐步改变。此级别中GL8的竞争对手主要是起亚嘉华和本田新奥德赛。去年下半年，就在别克对GL8进行产品线调整的时候，这两个对手借机分食原属老款GL8的市场份额。05年1-9月份，GL8销量为17882辆，去年同期则为20424辆，增长率为-12.45%，而当时国内MPV整体的销量增长率却在25%以上。去年7月上市主打高端市场的陆尊，虽然在外形和技术改进不小，由于定价较高，排量也很大，上市后没有引起多大反响。在这样的市场背景之下，别克推出了2.5L排量的低端GL8。

主打高端的别克陆尊

　　面向中低端市场的06款GL8的对手还远不止这几个，低端市场也有狠角色在长期把控——江淮汽车的瑞风。实际上，瑞风才是MPV市场的真正冠军。05年，其销量增长率超过30%，远高于全行业的销量增长率。现在一心走中低端市场的别克GL8，所要面对的问题是如何在这些对手之间找到生存空间，夺回市场份额。

　　对GL8感兴趣的朋友，请到北京亚运村汽车市场实地看车，同时也欢迎您拨打太平洋汽车网电话：010-82667102-292进行咨询。

　　本站还会继续关注GL8的更多最新动态，敬请关注PCauto北京站的报道。如您向有关经销商提及PCauto（太平洋汽车网）将会有更好服务和更低价格。