无论在品牌、外形、科技含量方面，或者在操控性能、配置方面，刚刚亮相的东风标致206都具备强大的竞争力，现在的惟一悬念就是价格。1月19日下线的东风标致206会给消费者一个什么样的价位成了大家关注的焦点，笔者也不禁想就这款车的价格作一番臆测。

　　首先，从品牌上看，在欧洲，标致206是两厢车的绝对主角，206是标致公司的核心产品之一，2005年全球销售量为67万辆，是最受欧洲年轻人欢迎的时尚车型之一。它在欧洲多个国家获得紧凑型轿车的最佳奖，共获得包括德国和日本在内的20多个“年度车型”奖项。因此这次东风标致在中国投产这款车，品牌上的优势是不言而喻的。

　　美感和动感兼具的时尚外型也是东风标致206最直观的卖点，流线型跑车风格的设计使东风标致206在同级别轿车中极具个性、分外抢眼。从性能上看，东风标致206具有无可争议的操控品质，是同级别轿车中的操控王，曾连续多年摘得世界拉力锦标赛桂冠。东风标致206还根据中国路况和现代消费者审美特点进行了多项改进，在延续其卓越的驾驶性能的基础上又增加了对舒适性的要求，使用了特别为苛刻路面行驶条而设计的CRD底盘，提高了整车的离地间

　　隙，加强了悬挂系统，并增加发动机下护板，提高车辆的通过性。因此，无论是在操控性和舒适性上都走在了同级别车型的前列。

　　从配置上看，东风标致206大量运用了现代汽车科技，装备了许多先进配置，自动大灯、自动雨刷等都是其他同级别车型不具备的，而其所采用的保时捷技术的T ip tron ic变速箱系统目前只在POLO上有所运用。

　　综合来看，东风标致206可以视为一款期待指数非常高的车型，但若想延续在欧洲的辉煌，价格因素不可小觑，因为定价不合理是很多的世界级车型在中国夭折的原因。就目前来看，东风标致206所要加入的国内紧凑型轿车市场已经是对手如林，如：飞度、波罗、雨燕、乐骋、威姿、派力奥等，价格几乎都重叠在8-11万元之间。就竞争主角来说，从科技上看，东风标致206的主要竞争对手是POLO；从销量上看，其主要竞争对手是飞度。

　　回望东风标致307的投放策略，鉴于东风标致谨慎的在华策略，因此这次东风标致投产标致206，势必也不会在价格上给自己制造羁绊，东风标致206的价格区间当在8-11万元之间。而这个价位对于东风标致206而言无疑是极具性价比的，很可能会给竞争对手带来压力，并给紧凑型轿车市场带来不小的冲击。