今年是伟大的长征胜利70周年。70年前，中国工农红军以钢铁般的意志和大无畏的牺牲精神，战胜重重艰难险阻，奠定了中国革命胜利的基石，在这样一个伟大历史的纪念时刻，江淮汽车公司与公安部联合主办了“瑞鹰携手人民警察重走长征路”大型纪念活动，作为唯一指定用车单位，江淮汽车向活动组委会提供了12台瑞鹰多功能越野车作为活动用车。自9月8日至10月8日，从江西瑞金到陕西延安，沿途经过11个省市，经过整整一个月的长途跋涉，瑞鹰多功能越野车与参加纪念活动的人民警察一道，爬雪山，过草地，经过了不同复杂路况的严格考验，其卓越品质获得了公安系统的高度赞誉。

　　此次大型纪念活动的指定用车――瑞鹰越野车是一款基于欧洲高级轿车技术标准，凝聚了众多中外汽车设计师心血，由JAC在全球各地布局的研发机构共同设计，目标市场瞄准了中国公务、商务用车市场，排量达到了2.4L的高端多功能越野车产品。

　　全球技术合作的结晶

　　近几十年来，全世界在汽车质量技术标准大体上大致可以分为两大类，一个美国标准，一个是欧洲标准。美国标准因为不太注重资源的充分利用而广受诟病，而发展最快的两个国家日本、韩国都是在很大程度上都在学习和参照欧洲标准。

　　近几年来，JAC以“整合全球资源，造世界车”的研发理念，在全球各地布局研发机构，招募人才，分别在日本、意大利等国投巨资设立了研发中心，专门为JAC开发适应于中国市场的汽车产品。同时与位于日本、韩国、意大利、美国、德国、奥地利等全球各主要的汽车产业发达国家研发机构进行了紧密地合作，从而构建起一个强大的技术支持与合作的平台。在零部件供应与合作上得到了德国BOSCH，日本爱信，韩国戴姆斯、韩国LG、德国GKM，韩国MCC，美国德尔福，德国西门子、奥地利AVL等一大批汽车制造领域的专业公司的大力支持。

　　在欧洲，汽车业界通常将轿车分为C级、B级、A级、A0、A00级等，按这样的排列，汽车的排量逐渐降低，技术质量标准、配置也逐渐降低。由于江淮瑞鹰的设计是由中国和意大利两国设计师共同完成的。而在这一过程中，意大利设计师发挥了非常重要的作用，而底盘的技术参数的标定与调校也是由欧洲一著名的跑车研发设计制造公司完成的，因而瑞鹰也完全采用了欧洲标准，并将这样的标准从研发、生产、质量控制等各个环切不折不扣地予以贯彻执行。

　　不墨守陈规的外观造型

江淮瑞鹰车型图片

　　感悟于游泳运动员运动感和肌肉感 而设计的外部造型 ，瑞鹰的设计师们融合了意大利音乐、美术、时装的创意思想，设计出铂金质进气格栅，焕彩鹰眼前大灯，魅力独具的精致安全车身大包围，组合式后大灯，以及端庄、大气的尾部造型。仿生、流畅的全车身曲线在有效降低风阻的同时，演绎出荡气回肠的审美组合。江淮瑞鹰车身尺寸达到4500mm×1875mm×1730mm，在中国市场上,其宽度几乎无人能及，因而拥有“宽银幕”式的驾驶视野。由于驾驶位比一般轿车更高，在一般的城市塞车路段，略高一筹当然有一种盛气凌人的感觉。

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