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NF御翔上市:透露北京现代醉翁之意
北京现代日前在北京宣布推出其第4款新车———NF御翔,当主办方一公布价格,全场顿时响起一片惊叹声:
NF御翔2.4自动舒适型只售19.98万元,首次将国内2.4排量车型的价格下拉到20万元以下位置;同时推出的另一款2.4自动豪华型21.88万元的价格也比同类车型低1万元至2万元。
作为一款2.4排量车型,NF御翔具备这个级别车型该有的基本素质:2.4排量的第3代“Theta”直列四缸发动机,功率达到165马力,同时还装配有CVVT(连续可变气门正时)系统;2730mm的大轴距,1832mm的车宽;简洁动感、富有欧化风格的外形和精致豪华的内饰。
但仔细翻看NF御翔的产品配置说明,不难发现北京现代的真实用意所在。对于喜欢NF御翔2.4自动舒适型的用户,他们不得不在价格和配置之间寻求取舍:这款车型在保留动力性、燃油经济性和环保的基础上,从实用性角度出发,去掉了一些目前国人心目中的豪华配置,以19.98万元的价格来说,这些配置也是不得不舍弃的。而
NF御翔2.4自动豪华型在价格和配置之间为喜欢它的人找到了更好的平衡点:价格比同级车便宜了1、2万元,却增加了可加热真皮座椅、全自动左右独立温控空调、mp3、双开启自动天窗、顶级的车内扬声器系统(Infinity)、方向盘音响控制,还有一些其它的诸如后视镜指南针、油门/刹车踏板高度可调等方便配置。一般来说,对于选择2.4排量车型的用户来说,他们在追求动力性、舒适性的同时,对于车型的豪华配置也有不小的追求,再加上产品本身物超所值的性价比,恐怕更多的人还是会选择自动豪华型。
综合来看,北京现代这次将利用这两款产品实施“上打下压”政策:相对于19.98万元的NF御翔,同样的配置,它比竞争对手便宜,而对于21.88万元的NF御翔,同样的价格,它又比竞争对手有更多配置。从中也可看出北京现代的倾向:显然,自动豪华型的NF御翔更大程度上承载了厂家的期望。
另外,为了满足高端用户对车型豪华性方面的需求,北京现代同时准备了包括DVD、ESP、卫星导航等在内的“选装包”,不过,从实用功能上看,增加这些配置的NF御翔应该并不是北京现代的主打产品。
笔者认为,NF御翔的推出肩负着重要的使命:除了有效完善北京现代产品线外,还意味着希望以崭新的面貌和富有竞争力的性价比,在趋于成熟的中高端轿车市场确立北京现代的领导地位。而NF御翔2.4自动豪华型无疑是这场硬仗的主力干将。
(文伟)
红旗HQ3填补自主豪车空缺
日前,一汽红旗HQ3在成都车展上一亮相,便引来观众络绎不绝。这是一款由一汽与丰田在第四代Majesta平台上联合开发的高品质豪华公商务用车,通过中外合作开发,填补了国内自主品牌豪华车的空缺。
即将于明年3月面市的红旗HQ3,配备丰田4.3LV8全铝轻量化设计的高性能汽油发动机,与6速手自一体变速箱相匹配驱动近5米长的宽大车身,百公里加速仅7.3秒。同时,ABS、EBD、VSC(车辆稳定性控制系统)、TRC(驱动防滑控制系统)等一系列高科技电子装备,确保了整车超群的操控性和稳定性。红旗HQ3的转弯半径尤为优秀,转向十分自然、顺畅,最小转弯半径仅为5.2米,足以任你在城市拥挤的车流中行走自如。
红旗HQ3的安全性也堪称一流。它采用全方位碰撞适应性车体,配备了制动型主动避撞系统、主动转向头灯、轮胎气压报警系统、前排安全带报警系统等,并在前排双气囊、双前排侧气囊、双头部气帘的基础上增加了前排膝部气囊。在夜间,红旗HQ3所装备的夜视系统将发挥至关重要的作用,最远能看到车辆前方250米的距离。
(李娜)
MPV路帝上市:“路上宙斯”挥出神剑
“路帝”(Rodius)是Road(道路)和Zeus(宙斯)的合成语,意为“路上宙斯”。9月15日宣布上市的上汽双龙7座新概念豪华MPV“路帝”,它所具备的多用途功能就象宙斯神剑一样无往而不利。
“路帝”由代表韩国最高档轿车的主席和豪华SUV雷斯特的技术平台全力打造,有着轿车水平的安静和驾乘感,SUV的性能及动力,轻型客车的多人乘坐和多用途,兼备“轿车、SUV、轻型客车”的优点于一身。
在外观设计上,“路帝”秉承“新主席”的古典风格以及“新雷斯特”的强劲、动感特性。从前大灯、车顶到尾灯的流线型设计富有动感且统一、时髦。前面部分由散热格栅一体化的前大灯和防撞杆组成。散热格栅的设计保留了双龙汽车固有的3线特性,并把复古风格的散热格栅与现代感觉融合,显得既充满力量又高贵。一体型高亮度前大灯,拥有良好的照射功能。
“路帝”配载性能优越的奔驰6缸汽油发动机及奔驰5档手自一体变速箱。奔驰公司设计的6缸发动机,拥有162kw功率,性能居同类同档车之首。“路帝”凭借直列6缸发动机特有的低振动、低噪音,实现了卓越的静音度。作为绿色发动机,足以满足欧III乃至欧IV标准。同时,装备“新主席”后悬挂系统和停车制动系统的“路帝”,具备舒适的驾乘性。
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