然而，近期汽车行业关于“产能过剩论”的热议让人们对自主品牌能否顺利诞生倍加关注。昨天，记者从上汽股份获悉，上汽股份自主品牌项目目前进展顺利，上汽的首款自主品牌轿车明年铁定能出炉。据了解，这一说法比记者之前了解的时间表又提前了一大步。 
 
　　明年北京车展亮相

　　据悉，上汽宣布拟成立自主品牌汽车公司已经近4个月，按计划，自主品牌轿车最快将于明年底，最迟于2007年第一季度出炉。

　　不过，针对因“汽车产能过剩”而对上汽自主品牌能否顺利出炉的担心，昨天，上汽股份公关部接受记者采访时表示，上汽汽车项目在发改委的审批流程还在进行，但进展顺利。上汽强调，“自主品牌是上汽股份酝酿已久的非常慎重的项目，上汽股份会在这条道路上坚定不移地走下去”。记者昨天从国家发改委证实，目前上汽汽车项目正在进行评估。

　　对此，业内人士认为，10月份闭幕的十六届五中全会明确提出在“十一五”期间，要形成一批拥有自主知识产权和知名品牌、国际竞争力较强的优势企业。因此，上汽集团的自主品牌汽车项目应该能得到国家有关部门的支持，从而不存在难产的问题。

　　据透露，上汽自主品牌已经确定明年底之前肯定能下线，该车将是在罗孚75技术平台上开发、但外形全新的新车。“这将是一款有国际竞争力的轿车。”上汽相关人士强调。此前，上海汽车股份有限公司董事、总经理赵凤高向记者透露，上汽首款自主品牌轿车最早将于明年底，最迟于2007年第一季度出炉，现在看来，上汽的自主品牌项目已经悄然提速。

　　日前，上汽集团股份公司在其官方网站上发布了一则《关于征集上汽品牌轿车的公告》，公告中明确，“为了迎接上汽新生婴儿的诞生，特向海内外各界人士征集上汽品牌轿车名称”，“十年磨一剑”、“凤凰涅槃，国之盛事”，上汽这样形容对首款自主品牌产品的重视。

　　据介绍，这次产品名称的征集对象是员工和业内人士，征名将截止到本月28日。

　　“这次征名活动是上汽自主品牌进入导入阶段的一次活动。”昨天，上汽集团公关部人士向记者表示。

　　据透露，该车最快很可能于明年年中的北京国际汽车展上正式揭开神秘面纱。不过上市可能还没这么快，上汽表示要根据市场的情况选择推出的最好时机。

　　生产准备紧锣密鼓

　　此前上汽早就花6700万英镑获得了罗孚25、75车型生产平台和从1.1升~2.5升以及柴油等罗孚全系列的发动机的知识产权。由于南汽“横刀夺爱”，上汽不得不重新找供应商提供发动机的生产线。记者了解到，目前上汽自主品牌汽车最关键的部分———发动机生产线已经完成招标。这个名为自主品牌的招标项目包含发动机缸盖柔性加工生产线、发动机总装流水线、发动机缸体加工生产线三个子项目，目前位于宝山原幸福摩托车厂的这个发动机生产基地已经在紧锣密鼓地开展生产准备工作。

　　据了解，与此前上海通用和上海大众先做好规划得到国家有关部门批准后再兴建不同，上汽此次的自主品牌项目在申请审批的同时也在同步进行生产的准备，上汽在抢时间的同时也说明其有一定的把握。

　　对此，业内认为，由于各大汽车集团目前都提出了打造自主品牌的目标，因此早就先走一步的上汽应该会有希望走在行业的前面，而罗孚项目被南汽横刀夺爱不得不使上汽更加加快步伐。

　　公司名为“上汽汽车”

　　据了解，在上汽走合资道路之前，“凤凰牌”轿车、“上海牌”轿车曾经是上海汽车工业发展的重要标志。之后，上汽与大众、通用合作，得到了跨越式的高速发展，但生产的桑塔纳、别克等品牌轿车采用的都是国外引进的洋品牌。

　　2002年，上汽提出了“到2007年生产5万辆自主品牌轿车”的目标，这也是上汽三大战略目标之一。据介绍，去年初，上汽集团成立了自主品牌工作组，并且上汽将这个具有相当吸引力的项目交给旗下唯一上市公司——上海汽车担当自主品牌研发的经营主体，而位于江苏的上汽仪征公司将有望成为上汽自主品牌生产基地。

　　今年7月28日，上汽自主品牌项目又前进了一大步。当天，上海汽车(600104)三届十次董事会上通过决议：上海汽车将与上汽股份合资成立上汽陆威汽车有限公司(暂定名，下称上汽陆威)，作为上汽自主品牌汽车的生产基地之一，计划生产采用双龙、罗孚技术的自主品牌汽车。

　　据了解，由于“上汽陆威”的名字已经被注册掉，上汽随后将该公司更名为上汽汽车制造有限公司。上汽向记者表示将“上汽陆威”改成“上汽汽车”可以在自主品牌中更突出“上汽”的企业形象。

　　据介绍，去年初，上汽集团成立自主品牌工作组后，下属企业一批高级技术和管理人员充实到工作组中。上汽昨天表示，在“十一五”期间，将加大对上汽股份工程研究院的投入，着手建设新的研发基地，一期工程目标年内奠基，2006年上半年开工建设，于2007年底基本建成能滚动发展、长期全面支持自主品牌及新能源汽车开发的技术平台。