PCauto北京站讯：日产西玛CIMA，北美无限Q45的姊妹车型，定位在FUGA风雅（无限M35/45）之上。由于天价车型PRESIDENT总统并不批量生产，因此，CIMA也就成了日产旗下最顶级的量产型号。大概是为了彰显CIMA的这种顶级地位，在2004年1月CIMA进入中国时，日产为它定出了93万的高价。

　　然而，CIMA在中国的知名度还是不够，别说跟宝马奔驰等相比，就是和雷克萨斯LS430比较，CIMA在名气上也输不少。也正因如此，CIMA在中国并不畅销，进入中国市场两年，销量只有数百辆。在这种情况下，经销商不得不一再调低CIMA的售价，目前，CIMA在京最低售价已经降至57万元，累计让利幅度高达36万元。

日产西玛	上市价	去年价	现价	经销商
CIMA 4.5	93万	61万	57-57.5万	龙泽伟业64439799 京南市场87504072

　　单是CIMA这36万元的降幅，就足以购买一辆国产TEANA天籁3.5。而CIMA如今的售价，也已经威胁到了同门的高档车型FUGA风雅，风雅3.5系列目前售价在50-55万元之间。

　　事实上，与雷克萨斯LS430、沃尔沃S80等同级别竞争对手相比，CIMA的性价比还是相当高的。5085mm的车长，4.5升大排量V8引擎，后轮驱动，均不输给任何对手。而作为豪华行政车，CIMA的配置非常齐全，双温区自动空调、定速巡航、意大利真皮内饰、自动滑移座椅、包括摄像头和彩色监示器的倒车辅助装置、8扬声器BOSE音响等一应俱全。后排座椅是CIMA的精粹所在，后车门具有关门辅助功能，后座设有独立的音响和空调控制开关，后排座椅具有电动调节角度及电动按摩功能，后头枕还能电动升降，给予后排乘客充分的尊贵感。为了乘坐的舒适性，CIMA甚至牺牲了部分操控感，确实“行政”得相当彻底。

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