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从去年年底开始,由于欧宝威达和欧美佳的车型都还处于较老的状态,新上市的雅特就成为欧宝在中国的主力车型。雅特上市以后,以低于25万的价格冲击着国内两厢车市场,取得一定成功之后,欧宝又再接再厉,推出了更为年轻和运动的雅特GTC,售价也不到24万元。
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欧宝 |
指导价 |
优惠价 |
优惠幅度 |
| 05款雅特1.8 自动基本 |
22.98万 |
22.3万 |
6800 |
| 05款雅特1.8 自动升级 |
24.98万 |
23.8万 |
11800 |
| 06款雅特GTC 1.8 自动舒适 |
23.9万 |
23.8万 |
1000 |
从市场上了解到,欧宝雅特五门车型目前的售价场有了1万余元的平均降幅。其中,装备超大天窗的升级型欧宝雅特整体降幅将近1.2万元,而基本型雅特则要相对少一些,优惠幅度6800元。以上这两款车目前的市场售价分别为23.8万元和22.3万元。据销售人员讲,现在五门版的雅特颜色齐全,两款车均为现车供应。另外还需要提一下的就是三门版欧宝雅特GTC由于刚刚上市几个月时间,现在还没有什么优惠,最多到提车的时候让利1000元,此价位的车让利1000元完全可以忽略不计了。而且相对于五门雅特来说,GTC的货源并不十分充足,店中只有几台现车可供选择。
欧宝雅特的此次换代,外形的改变是相当成功的,而对于广大中国消费者来说,其新的市场价位也让人为之一振。毕竟新款的进口德国两厢轿车,买到如此价格的并不多。但客观的讲,由于关税等一些原因,普遍下调的进口车售价还是要比国产同级别车贵出不少。目前国产两厢中级轿车的售价多集中在11万到17万这个区间。而雅特则要比国产车中的入门车型贵出一倍还要多,虽说是进口车但相信还是有不小的降价空间的。
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