有人说，一辆车就像是一个移动的家，环境好，住得才安心舒适。但指不定什么时候就遇上个“风风雨雨”，需要“修修补补”，这就需车主操心了。好在如今不像以前，修车要么是有经验的师傅自己捣鼓，要么就是随便找个街边店、路边摊给弄好了，10年后的今天，修车已不用自己动手，不过维修、装饰却已然成有车一族生活中“永恒的话题”。于是，面对各式各样的售后服务及项目，车主要解决的似乎已不是“操心”的问题而是“花心”的问题了———到底该怎样选择呢？

 
 
 
  
 
 
　　装饰个性主导一切

　　汽车在90年代还算是奢侈品，多数由单位购买。在汽车装饰行业从业多年的刘师傅告诉记者，那个时候对车子的装饰，主要有3种：一是茶色纸，那个时候根本没有防爆膜一说。茶色纸既可以起到遮光作用，还能让车外的人看不到车内的人，产生一种“神秘感”，而且价钱也很便宜，200元就可以贴满整车；二是多碟CD，这个玩意儿在那个年代算是最时髦的了；三是低档皮套，那时候添个千元左右的人造革套，已经显得很气派。

　　如今，私家车越来越多，汽车装饰追求的是个性和品位。在汽车装饰专业市场，小到几十元的精美饰品，大到数万元的动力改装，各式各样的产品应有尽有。因此，有超过50%的车主愿意在专业装饰市场进行爱车装饰。刘师傅告诉记者，伴随“自驾游”的升温，进排气系统、火花塞、平衡杆、涡轮等改装件成了眼下的“热门明星”。而深受女性车主喜爱的可爱小饰品，依然没有丝毫降温的趋势。

　　维修

　　4S店是不二之选

　　强大的售后服务体系，是4S店最有价值的优势之一。记者在神龙汽车成都科龙服务站看到，目前该站注册登记的雪铁龙系列车型用户数量达到了3万多，而目前成都雪铁龙系列汽车的保有量为7万多台。也就是说，全成都有近一半的雪铁龙汽车用户选择在这家4S店进行维修、保养。为什么这么多的车主会选择品牌4S店？该站负责人罗站长告诉记者，“品牌4S店拥有较高的信誉度、正规的零配件和全国统一的收费标准，这是其他维修店所不能相比的优势。车主来到4S，图的就是省心、放心。”

　　近年来，随着人们安全意识的增强。不仅是出租车、事故车经常光顾维修站，越来越多的私家车加入了“修车行列”。不过，这些私家车主重视的往往不是“维修”而是“保养”。换季、大假前后更是维修站热闹的时候。看来，“宁可月月保养，不可年年大修”的观念现已渐入人心。

　　本报记者潘李