在国内最大规模的音响竞赛—Ｆｏｕｒ－ＳＣ现场上，我与这款工整秀丽的改装车小精灵见面，并向参赛者询问了改装心得。
  这款赛欧既非传统意义上的二厢车，也不是通常意义上的ＲＶ（Ｒｅｃｒｅａｔｉｏｎａｌ Ｖｅｈｉｃｌｅ休闲车）车，而是一款基于赛欧原版的紧凑型轿车，延续了赛欧的安全性、操控性以性能价格比的多功能休闲轿车（ＳＲＶ）。既然ＳＲＶ是如此的定位，那紧凑的结构就是摆在改装业者面前最大的挑战了。
  如果关上后尾门，那么这部车则没有太多的吸引眼球之处。可是当后尾门被拉开，面前的这辆小车会展现给我们施完魔法之后的景象。原本一辆普普通通的家用车，怎么突然就给了我们的眼球如此多的刺激，两只硕大的白色低音盆，透明玻璃后边银色的功放、电容、分频器……，这么多的内容被工工整整的安放于一辆紧凑型的两厢车内，仅凭借这一点就不能不称赞设计师构思的精妙了。

  从车后部看去，感觉整车内部的色调明快，后门玻璃纤维制成的银灰色低音箱体调和了全车米黄色的色调，让明快的亮米黄色丝毫不显得扎眼，感觉到车内的颜色十分具有跳跃感。车尾部两只硕大的阿尔派ＳＷＲ－３０４Ｄ大口径超低音单元由一只功率强大的阿尔派ＭＲＤ－Ｍ５００功放来驱动。Ｍ５００是阿尔派生产的全数字Ｄ类单声道功放，日本的产品外观时尚，从音质方面与欧美产品相比较数码味多了许多，可是价格相对适宜。而价格更为便宜的国产功放却从功能和易用性方面与日系产品仍有一定差距。