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前悬架的故障诊断
【字体: 】【日期:2006年4月30日】【编辑: 】 【评论】 【收藏
    1.前悬架的故障原因及排除方法

  (1)前悬架有噪声


  前减振器、转向节、下摆臂(梯形臂)的连接螺栓松动,产生噪声。排除方法是重新紧固各松动螺栓。

  前减振器漏油严重或前减振器活塞杆与缸筒磨损严重,产生噪声。排除方法是更换前减振器。

  下摆臂(梯形臂)的前后橡胶衬套磨损、老化或损坏,产生噪声。排除方法是更换衬套。

  螺旋弹簧失效或折断,产生噪声。排除方法是更换螺旋弹簧。

  (2)万向节传动轴有噪声

  传动轴上的振动缓冲器移位(捷达车),产生振动噪声。排除方法是将振动缓冲器复位。

  传动轴上的支承轴承损坏(富康车),产生噪声。排除方法是更换支承轴承。

  内等速万向节与变速器上的驱动法兰(或称半轴)的连接螺栓松动(捷达与桑塔纳车),产生噪声。排除方法是重新紧固。

  传动轴变形,产生振动噪声。排除方法是进行校正。

  球笼式万向节的球毂、钢球、保持架或外壳体磨损,产生噪声。排除方法是更换球笼式万向节。

  三叉式万向节(富康车)的三叉式万向节与万向节叉轴磨损,产生噪声。排除方法是更换三叉式万向节。

  (3)前轮跑偏

  两前轮的气压不一致,导致前轮跑偏。排除方法是,将两前轮均充气到正常气压。

  两前轮轮胎磨损,使与地面附着力变小,产生跑偏。排除方法是更换轮胎。

  左右螺旋弹簧损坏或产生永久变形,使车轮跑偏。排除方法是更换螺旋弹簧。

  左右前减振器损坏或变形,使车轮跑偏。排除方法是更换前减振器。

  前轮定位角不正确,使车轮跑偏。排除方法是重新检查和调整前轮定位角。

  横向稳定杆橡胶套损坏或固定螺栓松动,使车轮跑偏。排除方法是更换橡胶套并重新紧固螺栓。

  (4)前轮摆动

  轮辋的钢圈螺栓松动,使车轮摆动。排除方法是按规定力矩紧固钢圈螺栓。

  前悬架的螺栓(母)松动,使车轮摆动。排除除方法是紧固转向节、前减振器及下摆臂(梯形臂)的紧固螺栓(母)。

  前轮毂轴承磨损,使间隙变大,造成车轮摆动。排除方法是更换轴承。

  车轮轮毂产生偏摆,使车轮摆动。排除方法是更换轮辆。

  车轮不平衡,使车轮摆动。排除方法是进行车轮的平衡。

  下摆臂(梯形臂)的球头销(球接头)磨损或松动,使车轮摆动。排除方法是更换球头销(球接头)。

  转向横拉杆球头销磨损或松动,使车轮摆动。排除方法是更换球头销。

  前轮定位角不正确,使车轮摆动。排除方法是校正前轮的前束和外倾角。

  (5)前轮轮胎磨损异常

  前轮气压不正常,造成前轮轮胎异常磨损。排除方法是正确充气,不能过高或过低。

  前轮定位角不正确,造成前轮轮胎异常磨损。排除方法是校正前车轮的前束和外倾角。

  前轮摆动导致前轮轮胎异常磨损。排除方法是克服前轮摆动的各种故障。

  2.前悬架跑偏的检查程序

  (1)前轮跑偏的检查程序

  (2)前轮摆动的检查程序

出处:

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