| 十多万主流1.6家轿导购—凯越对比307 |
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| 【字体：大 中 小】【日期：2006年3月31日】【编辑：俊兄 】 【评论】 【收藏】 |
在驾乘感觉上，凯越悬架和座椅都很软，感觉很舒服，但是不适合长途驾乘；307悬架和座椅都比较硬，一坐上去有些生硬感，坐时间长了就会觉得舒服。
安全性
在刹车方面，四轮盘刹、ABS和EBD是两车共有的配置，307又多了一个EVA紧急制动辅助装置。另外从实际感觉上说，凯越的刹车偏软，在紧急制动需要一下子刹住的时候它的表现不能让人放心，这是很多车主的使用感觉；307的刹车很硬，不适应的人轻轻一点就能急刹。在刹车这一项上，307占有绝对的优势。
在行车视野方面，307由于座椅坐姿较高，所以视野很好，能清楚的看到车头、掌握车前方的形势；凯越就稍有不足了，个子矮的人常常看不到车头，不能完全感知车前情况，前方视野不如307好。另外，凯越的A柱很粗而且很倾斜，让驾驶员在左前方有很大的一个视野盲区。两车还有一个共同的缺点就是后视镜视野不够开阔，只能看到较小范围内的情况。
两车都是标配前排双安全气囊。
综合刹车、视野已经气囊数量等和安全性息息相关的因素，307在驾驶起来要比凯越更安全。
动力和油耗：
307的1.6发动机和爱丽舍一样，最大功率78千瓦，最大扭矩142牛米；和凯越1.6的发动机动力数据一模一样，千瓦和牛米一点也不差，不过考虑到变速箱等传动、驱动系统不同，两车的动力实际表现相差不少，307手动的提速比凯越手动要快，这跟油门反映速度等多个因素都有关系。
在油耗上，两者都不是省油的灯，尽管厂家给的油耗值都很低，这不能代表实际情况。根据实际使用得出的经验值，凯越1.6手动和307 1.6手动的城市油耗都在百公里9L以上，开了空调就会超过10L。
保养费用：
除了车价之外，日常保养费用就是要经常花的钱了。307 1.6的原厂机油、机滤加工时要287元，比凯越1.6的170元都要高；三滤加机油大概要500多，而凯越只要350元。看来这方面的日常花销凯越要低不少。
经过综合的比较，我们得出的结论是：两车在车内空间以及油耗方面几乎分不出高低，在配置上凯越要高很多，在乘坐舒适性上也是凯越要好，在安全性和动力性上307更加出色。凯越结合了韩国车的“高配”和美国车的舒适，307融会着欧洲车良好的安全性和扎实的底盘。如果只在城里上下班开，买一辆凯越能在堵车的时候更舒服点，要是经常出外跑的话，307扎实的底盘更加让人放心。这就要看购买者自己的需求了。
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