| 雅绅特暂先飞度和威驰 |
|
| 【字体:大 中 小】【日期:2006年3月23日】【编辑:俊兄 】 【评论】 【收藏】 |
三款小车的前悬挂都为麦弗逊式,后悬挂都属于半独立悬挂。毕竟这一级别的车型,舒适性和经济性是考虑的重点,而操控性不是他们的主要诉求。对比来看,雅绅特的轮胎和威驰一样采用了比飞度更宽的185轮胎,只是扁平比略高。较大的前后轮距和前后盘式制动也可以使雅绅特在高速行驶时给车主增加一点自信。
内饰及配置对比——雅绅特内饰平庸但也有特色,手挡配置较飞度威驰显得寒酸
雅绅特
飞度
威驰
从上面三张图可以看出,三个车的内饰各有特色,目前市场上的1.3L威驰为刚刚改进推出的GL特别版,上黑下浅的内饰,中控台改为金属质感的银色,配上中置指针式仪表,看上去十分简洁、时尚,同时又为驾驶员提供了更开阔的视野。只是这种布局还无法得到人们的普遍认可。飞度的表布置要传统一些,并全部采用了上褐色下象牙色的浅内饰。驾驶双储物盒和可折叠的后排座椅使飞度具有很强的实用性。雅绅特的内饰布局和其“大哥”御翔一脉相承,圆滑柔和的线条与时下棱角分明、充斥着直线条的内饰有所不同,显得十分活泼。
雅绅特的配置上有比较严重的分化,自动档车型明显好于手动档车型。绒布座椅,驾驶座高度可调节功能,ABS、EBD、CD音响在三款车上都是标准配置,雅绅特自动档和威驰的音响还具有MP3播放功能。前后电动门窗,双安全气囊,高低可调节方向盘,遥控开启门锁,6/4可折叠放倒的后座椅在飞度和威驰上都是标准配置,而雅绅特则只有自动档车型上才可以见到,另外这款车还配备了行车电脑。雅绅特手动档车型为刚质轮毂,自动档车型为铝合金轮毂,威驰全部采用铝合金轮毂,而飞度1.3L全部为刚质轮毂。
总结——雅绅特暂时领先一下,但优势不会持续太久
通过以上对比可以看出,雅绅特在动力以及底盘方面有明显的优势,不足之处就是手动档车型配置不够丰富。威驰1.3L特别版的售价为9.7-10.9万,三箱飞度1.3L车型为9.98-10.98万。雅绅特的售价为7.98-10.28万。最新的款式,出色的动力,相对低廉的价格,这些都使雅绅特具有更高的性价比,但这种优势可能只是暂时的,因为飞度和威驰年内都会推出改良的新车型。
本田将推出替代三箱飞度的新车思迪city,虽然仍然使用现有的三箱飞度平台,但思迪会有更加协调匀称的身材,5档自动变速箱替代CVT也会降低整车成本。威驰则全部使用VVT-i技术的新发动机,动力性和经济性将得到改善。
这样一来,雅绅特的优势将会被削弱。看来雅绅特如果想在小型车领域重演伊兰特的神话,会有不小的难度。
|
|
< 1 > < 2 >
|
| 【评论】【推荐】【收藏】【打印】【关闭】【来源:http://www.che168.com 】 |
|
相关文章 |
|
|
|
|
|
|
|
发表评论 |
|
|
|
|
|
车型搜索 |
|
|
热点新车 |
|
最新新闻 |
|
|
图片新闻 |
|
|
要闻回顾 |
|
|
推荐厂商 |
|
|
|