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价格沉浮 10万车型仍有降价趋势
汽车之窗】【日期:2006年10月12日】【编辑: 】 【评论】 【收藏

  虽然“金九”不再,但是总体而言国庆前的季节性还是存在的。 

  对于经销商来说,到了九月、十月,完成年底冲量也就成了迫在眉睫的任务,一旦在这个关头有失,不仅今年的销量会受到重创,还会严重影响到明年的战略规划。9月,不少杭州的4S店促销策略再度启动,价格战已经全面展开。 

  8万元以下:售价相对稳定 

  在8万元以下轿车市场,以奇瑞QQ,雪佛兰SPARK为代表的微型轿车价格相当稳定,优惠幅度和8月一致,继续维持在3000元左右。 

  除了微型轿车,8万元级别的经济型轿车走势也比较明朗,威乐1.5L自动挡小降了3000元,售价为7.98万元;乐风1.4 SE MT售价没有太大变化,在8.18万元左右。除此之外,“老三样”的桑塔纳、捷达和富康9月在浙江的价格和销量相当稳定,这也是它们一贯的表现。作为自主品牌奇瑞的主力车型,旗云和风云的价格也比较平稳,从奇瑞在浙江的总体销售策略来看,接下来二者也很难出现大幅度优惠。值得一提的是,雅绅特在价格稳固了许久之后,终于出现了一丝松动,9月雅绅特1.4L GLS自动豪华型价格为9.18万元,比厂方指导价降了3000元,这是一个价格变动的信号。 

  8万~10万元:有大降也有平稳应对 

  对于8万~10万元级别轿车市场而言,消费者在注重实惠价格的同时,也会更多地考虑到车型配置、外观等诸多因素。飞度在经历了8月份1.3万元优惠的蓄势后,9月再度爆发,1.5 CVT自动挡价格优惠下调达到1.9万元之多,一款10万元级别的经济型轿车亦能如此,让人不得不怀疑厂商在定价上的利润之高。 

  标致206价格9月变动不大,由于厂家限价措施的出现,其价格在下滑至限价底线后开始止步,确切地说是止步于厂家的威慑,而并不是市场的威慑,但是一纸条文并不能永远框住价格。而老款福美来目前在竞争中也渐成鸡肋,1.6L MT标准型价格在9.56万元左右,单飞后,福美来2代作为主打车型取代老款也是意料之中,正鉴于此,老款福美来的价格下调幅度反而会渐小。 

  与此同时,同样作为老车型的05款爱丽舍SX16V手动版9.18万元也是没有太多变化,爱丽舍尽管没有富康曾经的辉煌,但是在浙江还是有一定的追随者,预计后市价格上浮动也不会很大。POLO劲情、劲取在浙江的销售势头越来越好,除了象征性的1000~2000元优惠,估计短时间内也不会有大幅度的价格波动。 

  10万~15万元:降价还是主旋律 

  “新三样”与所谓“超新三样”在经历了8月份的角逐后,价格开始渐渐趋稳。本月凯越HRV售价甚至有小幅度的上调,HRV 1.6 LX MT 基本型价格目前为9.78万元。伊兰特尽管没有十分突出的亮点,但凭借较为大气的外观,中庸的配置,还是在浙江市场占据了较大的份额,伊兰特1.6L手动豪华型的售价稳定在10.48万元左右。但是按照一贯的规律,为冲刺年底销量目标,预计在10月这个相对旺季会推出一定的优惠吸引顾客。 

  在8月份市场售价作出小幅上调之后,骐达9月再次降价,骐达1.6GE自动挡下落至12.68万元,比厂方指导价13.98万元优惠了1.3万元。与此同时,颐达各车型9月价格下调幅度也再度扩大了2000~3000元。尽管日产旗下各款车型在浙江的销量都还不错,但是要与更多强有力的竞争者争夺更大的市场份额,继续小幅下调价格后市还会持续。 

  其他车型中,景程也是延续了上个月的降势,2.3万元的优惠可谓来势汹汹,厂方指导价17.39万元的景程SX自动挡现在已卖到了15.09万元,但是在浙江市场反应却还是比较一般。而其竞争对手远舰也在打降价牌,老款远舰自动挡已跌破14万元,只需13.88万元。 

  18万~25万元:竞争车型开打价格战 

  虽然今年的9月并没有像往年那样“金光闪闪”,但中高级轿车市场仍然掀起了一次降价狂潮。马自达6一个月中两次下调价格,2.0L手动挡卖出了17.43万元的低价,比厂方指导价18.98万元降低了1.55万元。为了反制凯美瑞上市带来的影响,夺回市场主动权,预计在短期内马6还会有所动作,作为9月价格战略的延续。而凯美瑞近两个月的销售势头十分火爆,预定车辆提车已经排到半年后,价格在销量的保证下四平八稳。不过凯美瑞继续将产量维持在这么低水平的话,很可能有部分客户会因提车时间过长而放弃凯美瑞转向其他车型,到时广汽丰田是否仍能顶牢价格就比较难说了。 

  9月雅阁下调幅度达到2.4万元,无疑是感受到了来自市场的压力。同时广州本田为庆祝第50万辆雅阁下线,还推出加量不加价的雅阁“限量版”。厂方表示,如果“限量版”市场反应良好,那么可能将其转为“标准版”投放市场销售。 

  北京现代在9月份大玩价格游戏,上旬御翔售价不降反升,上调2000元左右,但临近月末却大步下探,优惠幅度高达万元。相比之下,别克在运作君越时似乎没有这么多花样,9月君越依旧缓中有降,售价比厂方指导价低出1.4万元,比上个月又降了1000元左右。 

  大众车系在9月份仍然维持着德国车的矜持,领驭、速腾凭借自身优良的性能、精湛的工艺,在这次大战中独善其身,并没有成为降价大军中的一员。但其销售情况却依然稳定,其他车型优惠并没有对它造成过大影响。 

  而在高档轿车方面,宝马5系以及奥迪A6等车型价格依旧没有太多的变化。宝马523i豪华型价格维持在51.06万元。

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