近日，本站编辑与一家二级经销商取得联系，并向对方了解了中高级轿车最近的行情走向。让笔者十分好奇的是，去年还向笔者大吐苦水的经销商居然开始忙了起来，聊了一阵子就说忙着出去，而前几天笔者走访车市说路过其店面，等了许久还不见其回来。后来对方的朋友告诉笔者，现在车市开始火起来了，经销商都开始到处跑了，不过与前几年的炒车潮不同，经销商跑腿赚的都是“小钱”。

　　不管小钱还是大钱，对于买车的人们来说，实惠的车价才是最关心的焦点问题。该二级经销商向笔者透露了部分20万级别车型的最新“二级报价”。

　　06款雅阁 优惠4000元左右

“现在雅阁2.4很难卖”，该二级说，“年初供应紧才加价几千块，现在供应上来了，但是卖得不是很好，现在我们去提车可以优惠到4000元左右。”

　　编辑点评：雅阁2.4是二级经销商数年来的主力销售对象，而一般二级经销商自己可能不备货，有客户要买车的时候才带人到特约4S经销商那里去提车，并从4S经销商那里取得返点。广州本田在今年初推出06款雅阁的时候，对车型配置和性能进行了升级，但价格却没有下调，在上市60天后市场价格下调也属正常。

　　天籁 优惠1万3千多元

　该二级经销商透露 ，天籁现在货源也比较丰富，优惠幅度有1.3万元，已经紧追过年前的优惠幅度，但该店的买家买天籁的人数并不多。

　　编辑点评：天籁在广州的销售价格各店的成交价格不同，主要看4S店的经营策略和实际资金周转情况而定，不过该二级店并没有透露具体是哪家4S店供应的货源，只表示是“本地车”。天籁的价格已经坚持了1年半，期间受到锐志的正面冲击，而雅阁、君威等价格松动后，天籁的优势已经不明显，而凯美瑞也让相当一部分买家进入等待观望状态。

　　领驭 优惠达4000元

“帕萨特还有车卖，不过很少货了，因为现在领驭车源多了。”该二级说，“你们自己去4S店拿不到那个价，最多优惠3000块，我们行内人就可以开出最高4000元的优惠额。指导价24.28万的（1.8T自动豪华版）车优惠就少一点，只有一到两千元左右。”

　　编辑点评：最近笔者走访市场时发现，上海大众4S店展厅前的空地上摆了不少的领驭现车，而展厅内的销售员都十分热情地推销展厅内的车型，并且介绍各款车的优惠情况，尽管没有透露具体的优惠额。看来，即使是月度同级车销售冠军，也逃不了随行就市进行优惠促销的命运。

　　君威 降价后优惠4000-6000元不等

“帕萨特还有车卖，不过很少货了，因为现在领驭车源多了。”该二级说，“你们自己去4S店拿不到那个价，最多优惠3000块，我们行内人就可以开出最高4000元的优惠额。指导价24.28万的（1.8T自动豪华版）车优惠就少一点，只有一到两千元左右。”

　　编辑点评：最近笔者走访市场时发现，上海大众4S店展厅前的空地上摆了不少的领驭现车，而展厅内的销售员都十分热情地推销展厅内的车型，并且介绍各款车的优惠情况，尽管没有透露具体的优惠额。看来，即使是月度同级车销售冠军，也逃不了随行就市进行优惠促销的命运。

　　君威 降价后优惠4000-6000元不等

　对于新马自达6，二级经销商报出的优惠幅度并不大，只有3000元左右。

　　编辑点评：最近笔者走访4S店时发现新马自达6的现车库存量也不少，4S店经销商门口积压着不少现车，如果经销商不是为了等待接着的旺季，现在进行优惠促销也属于正常现象，多卖一台车比少卖一台车要好。但优惠数千元的幅度，仍然比北方地区少很多。