PCauto深圳站讯:在大量热门新车投产上市带动下，本周车市呈现出年后萧条期难得的热闹场景。另外一些车市主流车型的降价优惠对车市也有推波助澜的作用，一起把年后车市推向一个新高峰。

　　新车信息：本周最大的新车信息是上月27号下线，本月8号正式向媒体发布的新马3。这款与VOLVO S40有着相同平台，跟福克斯共用底盘的马自达新车从一确定要国产起就受到国内众多准车主们的注目。在编者与新马3深圳地区销售负责人交谈中得知，新马3的正式价格公布时间要等到本月20号，而深圳地区样车到店将会在本月11号至15之间。

在价格定位上，该负责人也认可目前车市上流传的估计价格，大致在18至20万元之间。相对应这个偏高的价格，新马3首批投放市场的车型也将是顶配型的。分别是2.0L自动顶配型和2.0L手动顶配型，估计是马自达想以此来提升马3在国内的车市地位，然后把这先入为主的印象再带到后面陆续推出的低配车型。另外针对本月8号国外有改款马3推出的消息，该负责人介绍说其实国产的就是进改款后的马3，而且正式发布时间也早于国外，从严格意义上来说国产的已经是新马3，而不是改款前的车型。

　　新车供货：关心完新马3后不得不提起国内车市另一款人气车——标致206。经过前期的宣传和下线上市等一系列活动后，该车到了真正经受市场考验的销售一关了。不过由于是新车，目前的市场反映还是被看好的。尤其是近期更是传出有车主耐不住等待，主动向经销商提出加价要求提前组织货源，可见对该车的喜爱。在深圳本地车市上，本月底标致206将大量供货，第一批的订车用户将可提车。

　旧车降价：在新车的带动下，车市转暖。但这一成果里也有相当部分的功劳是在车市上打拼多时的热门车贡献的。悉数本周有大幅度优惠的车型，先有限量版高尔夫优惠1万元；再有05款嘉年华限量版优惠7000元和06款QQ全系列优惠2千元跟进；最后是顶级斯柯达剧降5万，赛拉图最高优惠5千5另送礼品，创下全系列今年最低价，也将本周的热门车型降价风潮演绎到极至。

　　进口车市：经过年关进口车热卖期和年后连带的销售热度不减后，从本周开始，进口车市开始全面进入萧条期。用一进口车销售商的话说是：现在的进口车市场既没有现车供应，也没有看车的人，车市如一潭死水。

　　二是一些热销车型供应不上，丰田佳美的退出车市，宝马现车不多，而新款奔驰S级供货更是成为极大问题。编者从深圳进口奔驰专营店了解到，占进口奔驰绝大部分份额的奔驰S级现全系缺货，S350乐观的话下月初预计有车，而S500的供货期则更要推迟。

　第三导致车市疲软的原因是3、4月份时间上的前后尴尬。3、4月份离年关销售旺季已有段时间，而离4月底购车自驾游等活动兴起也还有段时间。另外今年5月份国家将出台汽车消费税，不排除部分车主在此之前购车，故预计4月底也将迎来一个够车热潮。