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上周末，在继首次亮相并公布配置表两周之后，神龙汽车公司东风标致商务部在武汉正式下线了量产的东风标致206，同时公布了该车的价格。东风标致206共推出四款1.6排量车型，XR 1.6MT售价为8.68万元，XR 1.6AT售价为9.78万元，XT 1.6MT售价为9.78万元，XT 1.6AT售价为10.88万元。东风标致方面宣布，从即时起，206开始在遍布全国的137家销售服务网点接受预订，首批用户可望在3月初提车。
业内对最低价格看法不一
作为东风标致即307后的第二款车型，206定位于一款高端的紧凑型轿车，东风标致方面表示该车将重新界定国内高端紧凑型轿车的标准，从而引发该细分市场的格局发生变化。
在价格公布之后，业内对该价格的反应不一。部分人士认为按照东风标致对206的定义，其价格应该对紧凑型车市场造成不小的冲击，因为从目前的同排量车型价格来看，206最低款的8.68万元的价格是合资企业里最低的，同时，从厂家所公布的产品技术参数看，206也有着不小的优势，特别是在动力性和加速性方面，少于10秒的0―100公里加速时间国内无出其右。
和这部分意见相左的是，仍有一部分业内人士对206的8.68万元的最低价提出了自己的看法，认为一款在欧洲已经上市7年的车型，同时在产品空间方面和同级别车型如上海大众PO鄄LO、广州本田飞度相比存在一定差距，在最低档车型方面的价格应该更具竞争力一些。但这部分业内人士同时表示，尽管206的最高档价格为10.88万元，但由于其运用了保时捷技术的Tiptronic手自一体4速变速箱，这个价格还是在合理范围之内的。目前POLO1.6L装备的是6挡手自一体Tip tronic变速箱。
同时，在下线仪式上，神龙副总经理窦赛尔宣布：1.4升排量的东风标致206将在2006年底正式上市。而神龙方面人士表示，之所以2061.6排量最低档次车型未能按此前行业内所预测的那样下探到7万元空间，也是为年底1.4排量206产品上市做准备。
今年10个月年产销3.5万辆
东风标致方面同时还宣布了206在今年的产销计划，将会在今年所规划的10个月产销3.5万辆。而根据神龙汽车高层此前制定的计划，东风标致今年全年的销售目标将会在8万辆，这也就意味着307今年的产销目标为4.5万辆。
206是标致公司的核心产品之一，2005年全球销售量为67万辆，是最受欧洲年轻人欢迎的时尚车型之一。
标致206在欧洲多个国家获得紧凑型轿车的最佳奖，共获得包括德国和日本在内的20多个“年度车型”奖项。
在西欧，206还作为节能省油小型车而备受环保人士的推崇。
据悉，神龙公司二期工程建设总投资预算约40亿元，其中206车型在工业化方面的投资近5亿元。为保证产品质量，各条生产线上均配备了当今与国际标准同步的设备，建立了与欧洲相同的质量管理体系。今年，东风标致还将继续建设“蓝盒子”服务网络，目标是由目前的137个网点发展到2006年底的220个网点。
东风标致206在国产化之后还根据中国道路环境和现代消费者审美特点进行了部分改进，如自动大灯、智能雨刮器以及紧急制动危险警告灯等。
目前在国产化率方面，据东风标致高层介绍，206首批的国产化率已经超过了70%，而这也被认为是其定价能下探到8万元区间的一个重要因素。
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