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四次大降价 8-10万元车市酝酿价格大战
【字体: 】【日期:2006年1月19日】【编辑:xiuyao 】 【评论】 【收藏

    关于车市不可能大幅降价的预测可能又会“食言”!06年车市伊始大规模的降价真是让人叹为观止,目不暇接。车市价格在动荡调整之余,8-10万元车市正在酝酿大规模的价格战!

  四个降价和四款新车是促进8-10万元车市集体价格调整的导火索:

  第一个降价:雨燕降价

  这款时尚的小车,新年一开始,就降价万元,最低款的售价从8万元直落到6.98万元;

  第二个降价:景程降价

  上海通用在05年销量创造新高的同时,推出了君威和景程的大幅降价,景程的降价直接对15万元以下的中级车市产生高压,直接动摇福克斯、赛拉图、索纳塔、中华等车型的价格体系;

  第三个降价:赛豹降价

  虽然赛豹的降价仅为7000元,可是新推出的7.98万元的赛豹车型,对8万元车市的影响就不可小窥了;

  第四个降价:华晨降价

  中华和尊驰两款车型最高降价4万元,这无疑是中级车市场的一次强烈大地震,虽然华晨的销售一直差强人意,但是4万元的降价对伊兰特、凯越、骐达、颐达、F3等车型的冲击是致命的,这些相关车型不可能无动于衷(可短期内维持),中华和尊驰系列产品将来自己的销售高峰。

  四个降价将直接影响8-10万元汽车市场的价格体系,尤其是来自中级车市降价带来的连锁压力;华晨系的降价将最终动摇畅销车型伊兰特和凯越的价格,这个多米诺骨牌会直接波及骐达、颐达、爱丽舍等多款车型。

  第一款新车:奇瑞520

  8.8888万元是消费者记住奇瑞520的关键,就像当初人们从QQ这个时尚特别的名字识记奇瑞汽车一样。8.8888万元,这不仅是一个新的标杆,也表明自主品牌全面竞争10万元车市的信心和勇气。从外观到技术,无人会否定奇瑞520不对热销车型捷达、伊兰特和凯越产生冲击;

  第二款新车:力帆520

  如果奇瑞520的冲击力还稍有欠缺,再加上力帆520这款新车,8-10万元汽车市场的激烈竞争不言而喻。力帆520今日公布了1.4万美元的海外售价。由于迟迟未拿到准生证,力帆这款车型“新”的味道有些偏淡,加上“尹式策略”,力帆的价格也会在9万元左右徘徊,本月19日力帆520的价格将最终揭晓;

  第三款新车:标致206

  标致206,虽然不是由于惊人的价格让你记住他, 206价格的扑朔迷离同样让消费者产生更多关注。这款贯以高科技,以飞度和POLO为竞争车型的206,主力车型的销售价格也会在9-11万元左右(206车型的最终定价也将于19日揭开谜底)。206加盟车市,将对飞度和POLO产生直接冲击,对相关价位的车型带来的间接冲击同样巨大;

  第四款新车:华晨骏捷

  华晨公司坚称骏捷今年3月上市,定价不高于15万元。骏捷这款车型装配有三种动力,根据日前中华和尊驰两款车型4万元的大幅降价,骏捷这款车型的定价策略也会紧紧围绕9-11万元左右。由于上市稍迟,在3月份,骏捷的价格威慑力未得到显现,但仍不可不防;

  新款车型源源不断的上市,每款新车型的上市都会多分一杯羹,加剧竞争的激烈,逼迫老款热销车型降价(新车的诱惑力高于降价);价格战一幕幕上演,永不歇止,每次价格调整都会产生连锁反映。但是,8-10万元车市的竞争从未如此激烈……

  新车加降价,8-10万元汽车市场,价格大战还会远吗?

评论】【推荐】【收藏】【打印】【关闭】【来源:pcauto 莫言清风 】
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