尽管车市降声一片，但是部分车型仍然逆市加价销售。昨天，记者从东风日产上海几家专营店获悉，刚刚下线的日产两厢TIIDA骐达在上海加价3000元开卖。东风日产表示，由于本月20日新车刚刚上市，供不应求的局面很快会改观，加价现象会停止。

　　两厢TIIDA骐达于7月29日上市，定价与早些时候上市的同门车型三厢版颐达持平，在11.28万~15.98万元之间。由于供应速度跟不上需求，上市不到一个月，就出现了几年前广本雅阁等车型为代表的加价销售情形。

　　“上周骐达正式上市之后，由于现车较少，供不应求，我们对急于提车的人少量加价3000元左右的费用。”昨天，上海绅协日产老总对记者表示，“从9月开始，新车的到货速度会加快，供不应求的局面会有所改善。”骐达加价销售的情况在北京经销商处也有发生。不过，东风日产发言人表示，对于经销商私自加价销售的情况，公司方面将会关注并予以控制。

　　TIIDA去年底在日本上市并取得不俗业绩。目前，在日本本土的销售中，上市不到一年的TIIDA已经跃居销售排行榜前四位，其中两厢TIIDA是目前日本销售最多的车型之一。

　　TIIDA登陆中国之后在短短三个月之内销量已经位居中级车三甲，目前，TIIDA的月均销量保持在6000辆左右。
打败传统中级车诸侯中的一汽丰田花冠、东风标致307以及一汽大众宝来等车型，仅次于北京现代伊兰特以及上海通用凯越。