日前在底特律出席北美国际车展的通用全球总裁瓦格纳对外表示:“雪佛兰品牌有意将在中国市场推出更多经济型汽车。中国市场对经济型车的需求还很大。在中国引进雪佛兰品牌，就是为了满足消费者对中低端车的需求。瓦格纳坦言，现在，通用汽车正在考虑向中国市场推出新的雪佛兰产品。”在瓦格纳总裁的一席话中，我们不难体会出通用雪佛兰在中国的良苦用心。那么我们不妨就一起来探讨一下：到底会有怎样的“新产品”会出现在未来的国内市场？

　　针对符合“新车”且为“经济型”的概念，我们在查阅了相关资料后发现：通用集团完全符合该定义的侯选车并不多，另一方面目前我们已经国产了：A00级的Spark；A0级的乐驰、乐骋；B级的景程，这些车型的导入均离不开通用大宇。因此我们尚且做出如下推测：即将来到国内的“新产品”，是否依然会来自于通用大宇？以下就让我们逐一分析：

　　1. B级车 新景程

　　期盼度★★★★★

　　投产可能性100%

　　景程的上市时间在2005年，车型定位于中档的商务用车和偏向于公私兼备的消费者需求。我们已经从相关业内人士得到了确切信息，目前新款景程的换代投产至少已经具备了“准生”条件，下一步就是即将投入的大规模生产了。从图中可以看出改款后的景程具备了很多时下流行的时尚元素，例如大型的水箱隔栅、反光镜集成转向灯等等，这样一款新车对于消费者一定会有不小的吸引力！

　　目前在景程所处的价区间内有着为数不少的强劲对手，例如北京现代的索钠塔、东风雪铁龙的凯旋、长安福特的蒙迪欧等。从2006全年的销量统计来看：蒙迪欧明显占有优势，景程基本上是与索纳塔打了个“平手”销量还是不错的。刚刚上市的凯旋后劲十足且大有赶超之势，景程想要稳固自己销量或是期待有所突破，正需要新车改款适时的“刺激”，而一招会在什么时候出？目前来看也许还需要等待。

　　2. A00级 新Spark

　　期盼度★★★★☆

　　投产可能性60%

　　目前由上汽通用五菱生产的spark，于2003年在全国多个城市同步上市，属于一款A00级微型轿车，时至今日已经征战了将近4个年头。目前spark正在面对越来越大的压力，像奇瑞QQ、哈飞路宝、甚至是奥拓，微车市场的竞争态势真的是不言而喻。从海外市场来看spark的原型车通用大宇的“Matiz”和其欧洲版已经完全改变了款式，在外观和内饰方面有了很大的改进，而我们国内Spark的反映速度则比较慢，不知道新款spark是否已经在酝酿之中。

　　3. MPV“Rezzo”

　　期盼度★★★★☆

　　投产可能性50%

　　迅速增长的小型MPV消费市场，对于厂家来说是一个新兴的利润点，目前已有不少厂家涉足这个领域。由于通用雪佛兰到目前为止还没有一款比较成熟的产品可以带到国内，而在通用大宇方面却有一款名为“REZZO” (人民币售价约在9.5-12.5万之间)的小型MPV，就非常值得关注了。该车外形与雷诺风景相似，呈滴水型流线形车身。据海外媒体报道该车装配和做工质量比较高、配置也比较齐全，如果该车能够被引进国产相信会对竞争对手有所震撼。而目前从各方面来看关于REZZO国产的呼声并不高，所以期待它的朋友们也只好耐心等待了。

　　4. SUV“winstorm”

　　期盼度★★★★☆

　　投产可能性40%

　　在轿车和MPV之外低端价位的SUV也是值得厂家卖力的一大亮点，由于目前SUV的消费趋势呈现两个极端：低价位和高价位非常受欢迎。所以纵观符合上述条件的车型，大宇的第一款名为“winstorm” (人民币售价约在14.5-20.5万之间)的SUV非常值得关注。它的外型尺寸为4635X1850X1720mm轴距则为2705mm，有五座或七座可以选择。但国产该车型理论上讲还需要时间，更重要的是：相同规格车型被挂上“雪佛兰”标致后，整车的价格明显高于通用大宇的同款车型，所以winstorm担当通用雪佛兰在国内销售的首款SUV可能性有待考证。

　　综上所述瓦格纳总裁的话绝对不是一个玩笑，就目前来看景程的改款将成为第一个被应验的事实。而接下来雪佛兰将如何排兵布阵？如何挪动手中的“棋子”？这不仅需要时间来回答，也更取决于市场销售情况，让我们拭目以待。