买车不像买房子，买了车就要使用，就意味着要往车上投钱。北京目前私家车保有量仍在以每天上千台的数量递增。然而汽油价格的上扬，停车费的上涨，维修保养费用的增加……让北京的车主们对“买车容易养车难”这句话的感受越来越强烈。那么养车费用到底占据了家庭日常生活开支的多少比重呢？记者对此对部分私家车主做了调查采访。

　　调查地点：国贸停车场、现代SOHO地下停车场、东方新天地停车场、西单赛特停车场及部分4S店维修部。

　　养车费用成支出大头

　　调查发现，在被调查的车主中，每月养车费用低于千元以下的只占不到10％，1000元以上的占90％，其中1000-1500元的占30％，1500－2000元的占45％；2000元以上的占25％。

　　调查中，有近80％的车主表示养车成本将会越来越高，有近60％的车主对油价的上涨表示反感；有近50％的车主对4S店的保养费用表示过高；还有60％的车主希望在单位附近有方便快捷的保养店，而不必专门抽出时间到4S店保养。

　　陈先生开的是本田雅阁，他告诉记者他每个月的用车成本是2000元左右。（这里不包括罚款）油费每月900－1000元，停车费每月300－400元，保险每年4500元，养路费每年是1320元，保养每年1200元左右，高速公路费每年300－400元，再加上洗车、换季美容等费用600元。

　　吴先生开的是君威，工作地点在国贸。他告诉记者他每月的用车成本基本没低过2500元。油费每月1200－1500元，停车费每月500元，保险每年5000元，养路费每年是1320元，每年保养维修2000元左右，高速公路费每年400－600元，再加上洗车、换季美容等费用1000元。

　　车主王小姐是记者在本次调查中为数不多的一个每月使用成本控制在1000元左右的车主。她开的是一辆奇瑞QQ。

　　“原本以为买车后会省一些钱，其实细算一下和没买车时经常打车区别并不大。”油费每月500－600元，停车费每月150元，保险每年2700元，养路费每年是1100元，每年保养维修800元左右，再加上洗车、换季美容等费用400元左右。

　　“每月工资的1/3给了车、1/3交了房租、1/3吃饭、买服装、交电话费。”王小姐无奈地说。

　　养车费用大起底

　　购买一辆轿车后固定的使用费用有：养路费（1320元/年）、车船使用税（200元/年）、车辆年检费200元、保险费用（上车损、三者、玻碎、盗抢、不计免赔），平均3500元/年（今年起新增加了第三者强制险1050元）。以上这些费用基本上属于每年都必须要缴纳的，共计5500元/年左右。

　　弹性费用包括汽油费、停车费、路桥费、保养维修费、洗车费、装饰费、违章罚款等。

　　1、其中油费比例最高，以15万元左右的家庭轿车，排量1.6－2.0升为例，大致耗油量在8.5－10升/100公里（城市路况，驾驶水平熟练，正常使用），一般使用93号汽油，当前价格为5.09元/升。按一年跑2万公里计算，年消耗汽油1800－2000升，耗资在9000－1.1万元之间。

　　2、停车费用也是支出大头,一般居民小区包月停车费用为100元左右，商业性小区停车费用200元/月，单位停车也不能不算进去，我们仅以每月100元计，全年大致为2400－3600元(临时停车忽略不计)。

　　3、车辆保养必不可少。每5000公里的例行保养要花费不少银子，每年1000元至多不少。

　　4、洗车美容费用支出较少但也不能忽略。平均每个月洗车3次，每次10元，一年下来洗车费用开支360元，汽车换季美容多添置冬季、夏季用品大约500元，一年内，洗车和美容至少共要支出860元。

　　5、过路费也不可小视。只要开车出行，车主花费一些过路、过桥费用当然是免不了的。北京的交通四通八达，每年3个黄金周让车主跃跃欲试，保守估计年支出500元左右。

　　6、北京的堵在全国乃至全世界都有名，为此，交通管理部门下了大力气，安装了数不清的电子警察，它们不分昼夜24小时工作，而且准确率极高。有人说，在北京开车一年一个违章都没有的只是听说过没见过。而每一次违章的代价是100-200元。以陈先生为例，一年5－8个违章属于正常。（停车、驶入禁行、超速是车主最防不胜防的违章行为）。

　　最难算的就是这笔费用，但这绝不是一笔小费用。

　　平均算下来，在北京拥有一辆汽车全年的养车费用在2万－3.5万元左右。

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