2006年，国内车市以大多数企业高速增长完美收官，同时也给今年车市打下了良好基础。在业绩数字越来越大的情况下，汽车企业产销目标也水涨船高，给车市带来无限期待，同时，也给自己加上了更大压力。

●上海通用

2006年表现

    2006年，上海通用总销量超过40万辆，成为国内乘用车企业中首家年销量突破40万辆大关的厂家。

    具体来说，上海通用别克凯越全年销量超过17万辆，并创下上市3年来累计销售超过45万辆的新纪录；君越自第二季度销售以来累计销量超过5万辆，销量走势稳步上扬。别克GL8系列销量接近3.8万辆，同比增长超过40%；雪佛兰2006年总销售超过10万辆，增长率达25%，其中雪佛兰LOVA乐风和AVEO乐骋销量超过5万辆。

2007年预计

    从目前的势头来看，2007年的上海通用很可能还会蝉联销量冠军。上海通用总经理丁磊表示，上海通用在2007年的增长将不低于行业的总体增长速度。

    上海通用的成功很大程度上得益于多品牌策略。目前，上海通用生产的就有三大品牌。在2007年，预计别克品牌的凯越仍会保持很高的销量，只不过价格可能会有所降低，销售区域也逐渐转向二、三线城市。而君越的销售数字不会有太大变化，因为其所在的中高档轿车市场竞争过于激烈。雪佛兰品牌在2007年可能会有大发展，因为乐骋这类小车销量的提升还是有很大空间的。上海通用2007年的惊喜可能来自于凯迪拉克，凭借着SLS的上市、CTS的降价，凯迪拉克有望打个翻身仗。

●上海大众

2006年表现

    2006年，上海大众直销量突破了35.2万辆，创造了中国汽车行业单一品牌直销的最好成绩。具体到每个车型，领驭全年销量超过10万辆；桑塔纳的月销量也始终保持在1.3万辆左右；而途安的同比增长也超过50%。

2007年预计

    2007年上海大众将会引进另外一个品牌———斯柯达，并且将会推出两款斯柯达车型。从目前的情况来看，斯柯达应该会有不错的业绩。另外，由于2007年的中高档轿车市场新品不多，领驭应该还会有较大的市场。不过，能否达到10万辆的规模还要看情况。

●长安福特

2006年表现

    2006年全年，长安福特马自达汽车生产的福特品牌车型批发量达到131079辆，同比增长68154辆，增幅为108.3%。其中，福特品牌车型的零售达到了129790辆，比去年增长68768辆，增幅为112.7%。

    具体到每款车型，福克斯的零售达到了78430辆，超过了预期。蒙迪欧2006年零售达到47651辆，比去年增长15%。

2007年预计

    长安福特2007年将会推出一系列新车，包括多功能轿车———福特S-MAX、新款嘉年华以及马自达2等车型。另外，福克斯也将会有更大的增长。因此，2007年的长安福特前景看好。不过，长安福特需要协调与马自达和一汽集团的关系，以免马自达3停产事情再现。

●一汽大众

2006年表现

    一汽大众在2006年也打了一场翻身仗，特别是奥迪品牌，销售势头强劲，年销量超过8万辆。而大众品牌在老车型捷达的带动下，也完成了预定目标。

2007年预计

    2007年一汽大众的主推新车是迈腾。不过，从目前的情况来看，这款新一代的帕萨特系列车型要等到年中才能上市，这会影响它的销售。不过，根据一汽大众产品“慢热”的特点，估计明年的迈腾可能会有好的表现。

●奇瑞

2006年表现

    2006年，奇瑞汽车旗下全系列车型销售量突破30.5万辆，跃居中国乘用车四强。这个成绩也创造了自主品牌轿车最好的成绩。另外，奇瑞今年还摆脱了单一依靠QQ的情况，旗云CVT、奇瑞瑞虎等车型表现同样不俗。

2007年预计

    为了在2007年取得更大的发展，奇瑞汽车制定了“飞跃2007年”的计划，并且推出了1.8升东方之子、1.3升QQ6等车型，目的就是调整价格体系。

●广州本田

2006年表现

    2006年，广州本田累计产销轿车26万辆，比2005年增长13%，销售收入将达到400亿元，同比增长11%。其中，06雅阁轿车2006年累计销售将超过12.3万辆，再次成为国内中高档轿车市场的销量冠军。

2007年预计

    2007年，广州本田的目标是31万辆。不过，却没有全新的产品。因此这个目标对于广本来说，挑战比较大。但是，广本的用户口碑不错，销售服务也比较成熟，估计能够完成目标，但是可能在价格等方面，也要做出调整。