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轮胎的保养很重要 |
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| 【字体：大
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小】【日期：2005年9月14日】【编辑：
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最近很多车友都差不多该换轮胎了，从花纹上看，同样6万km的轮胎差别很大，保养的好的话磨损非常均匀，而且花纹很好，保养的不好的轮胎磨损会很严重，变成光头胎了，后果会很严重，轮胎抓地力下降，打滑，高速还容易爆胎，因为咱们的车是前置发动机，前轮驱动的，所以前轮受力很大，又要负责驱动，车头又重，还要负责转向，所以前轮磨损会比后轮严重的多，为了避免轮胎磨损不均，和轮胎的清洁，最好定期做四轮换位外加动平衡，我的经验是换完新轮胎后最好把跟轮胎有关的项目都做一遍，四轮定位，动平衡，然后每天出车前最好检查一下把卡在轮胎缝里的大点的石头子或者脏物清除，保持轮胎对地面的抓地力，防止硬物伤胎，然后每隔一万公里做一次四轮换位外加动平衡，一定要坚持下去，如果老车从没换过位，那最好就不要换了，因为前后胎磨损情况相差太大，如果换位的话会引起抖动和跳动等现象，开起来非常别扭，干脆直接开到换胎为止，还有个原因是，如果长时间不换位，前后轮磨损状况相差过大，后轮换到前轮后，前轮的动力就会增强，后轮的抓地力则较弱，这时的司机往往会有一些判断失误，尤其是在湿地行驶时，容易引发车辆甩尾等事件
一般轮胎都有一项耐磨系数的指标，咱们原车的韩泰K702是360，理论上耐磨系数100相当于能跑3万km，所以咱们原车的胎理论上跑10万，但是根据路况不同，轮胎磨损也不同，大概一般的轮胎跑个6-8万KM最好就换掉，还有轮胎橡胶的耐久度和抗老化程度也是有时间限制的，一般最好不要超过5年，这是理论值，咱们开的话最好在3年左右换掉，如果跑的少顶多4年以内一定要换掉，以保证安全，毕竟轮胎是咱们车车的脚吗. |
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