“奔驰300SEL，售价5万元”；“网上团购别克车，最低6折起……”在一些网站上，这样的二手车信息、团购信息频频出现，不错的车型、低廉的价格不免让那些想圆汽车梦的人心动，但这里往往布有陷阱。

　　网上售车作为一种新的营销模式正在杭城悄然兴起。为了聚拢人气，大多数网站都设有汽车频道，而二手车信息、汽车团购都是必不可少的。我们发现，在国内知名网站中，十有八九都有卖车信息栏目。有的车型、价格还算靠谱，也有人真的通过网站做成了买卖。但有的价格却低得吓人，还有的干脆“开诚布公”地称所卖的车没有手续。

　　现象一：来历不明的车低价出售

　　日前，在余杭做建材生意的刘先生向报社投诉，他说他当时就是在网站forum.cnool.net的论坛上发现了一辆特便宜的桑塔纳。为了省下几千块钱的过户费，他给了车款后没有马上办理过户手续；后来他想办手续了，却发现因为车的来路不明无法过户了。

　　该网站的编辑陈华说，他们只是给用户提供一个平台，网站上刊登的信息完全都是由用户自己填写的，网站当然无法保证、也不会为这些信息的真实性负责。

　　调查：收到货款才可以看车

　　我们登录了该网站，在其BBS论坛中还看到了这样一条信息，“本公司5万元出售奔驰、3万元出售雅阁，七八成新，只跑了几万公里，车况良好，手续齐全，车辆从未发生过事故，包办过户、牌照”。卖车人留下了自己的QQ、手机号码，以及汇款账户，声称一旦收到货款立即送车上门。据记者了解，即使是使用了10余年的奔驰，也要10万元左右；而一辆七八成新的本田雅阁在二手车市场能卖到12万元。

　　笔者试着拨通卖车人留下的手机号码，看看是否真的3万元就能买辆七八成新的雅阁。开始一切还算顺利，但当我们提出验车时，卖车人这才告诉笔者，他的公司不在浙江，“不过我们可以把车送过去，但你得先交1500元订金，打入公司的账号。钱到后公司立即派人送车。”当笔者表示要见到车再付款，该卖车人干脆挂了电话，并关了手机。

　　告诫：低价二手车——骗人钱财的诱饵

　　“比市场价格便宜很多的车，肯定有问题。”杭州市旧机动车交易市场的孔健说，“虽然二手车因为出厂时间、公里数、车况、磨损程度等状况的不同，很难统一价格，但价差一般不超过40%。如果是非常便宜的车，肯定有问题，不是事故车、报废车、盗抢车就是拼装车。而且消费者如果和他们联系，也肯定是买不到便宜车的。”

　　孔健说，买车还是到正规的交易市场踏实。如果真在网上看中了喜欢的车，也一定不要忘了先把车辆“验明正身”，别贪便宜吃了大亏。现在网上标价两三万元的“名车”，大多是骗人钱财的诱饵。消费者在通过网络购车时最好也能注意以下几点：

　　首先，消费者要充分利用网络资源共享的优势，多选择几家专业网站进行信息的比较，从价格、服务、售后、优惠等多个方面来横向比较，最终获得令自己最满意的网络经销商。

　　其次，网络信息量大有利也有弊：利在能获得更多有价值的资讯，弊在对于那些不太懂车的消费者来说理清头绪就比较麻烦了。多看看已经有网络购车经历的车主的购车心得，对自己的购车也会有很大的帮助。

　　现象二：汇款5万元，结果发觉被骗

　　在杭州明珠小商品市场做生意的李景日前向本报投诉，称前段时间，他想购置一辆私家车。于是，他上网查询有关汽车的信息。无意中他登录了汽车网www.qiche.com，网页“车价”列举了宝马、奥迪、大众等系列轿车的价格，令他兴奋的是，每一款轿车的车价比市场销售价要便宜5000元到3万元不等。他赶紧与销售商取得联系，确定销售的汽车是从未用过的新车后，他当即决定参加网上这家公司组织的团购桑塔纳，团购价格比市场价低5000元。但想参加团购的人要先汇款交1000元订金。在经过简单沟通后，李景按照销售商提供的账号将1000元打了过去。没过几天，“销售商”又打电话要求他再汇4000元的看车费。汇完4000元钱后，“销售商”又要求他汇4.5万元办理上车牌的一切手续。“销售商”称，汇完4.5万元后，他们将新车开到。然而，当李景汇完4.5万元后，“销售商”仍然没有将车开来，反而催促他尽快将余款汇过去，并称只有将余款汇去后才能将车开到。李景发现对方的手机号及账号都是厦门地区的后，没有再将余款汇过去，而是赶紧报了案。

　　调查：子虚乌有的出口退税车

　　“别克凯悦1.8L舒适版10.80万元、雪佛兰SPARK5.02万元……”这是笔者在“www.qiche.com”网页上看到多款汽车的报价，而且每款车的报价极低。笔者注意到，该网页中没有显示销售公司的固定电话，一般都只有两部手机号码。

　　笔者以购车者的身份拨通其中一部手机的号码。接电话的男子对记者说，他们出售的都是“出口转内销”的新车，说白了就是“变相走私车”，这些车的零部件都是免税的，所以车价比较低。该男子说，要买的话就汇2000元订金，他们将车开到杭州。这名男子强调说，交办证费用后，他们保证能通过正当途径上车牌照。随后，笔者以“再考虑”为由挂了电话。

　　笔者致电杭州海关和天津海关，他们表示没有出口退税车这一说，如果确有其事，这肯定是违规操作，相当于走私，海关部门随时都可以上门去查他们，向这样的人买车不安全。笔者又致电上海大众、一汽奥迪等公司，对方均称根本没有“出口转内销”这回事。

　　告诫：网络公司花上二百多元就可以注册网页

　　据了解，该网页已经存在一年多时间。既然该网页公布的都是虚假的信息，那么这样的网页为什么还能堂而皇之地存在呢？一位网络工程师打开“www.qiche.com”后说，这只是网页但不是网站，网站投入很大，但网页投入却很少，只要花上200多元，谁都可以注册一个域名。一般情况下，商业网站或有经营业务的网站的下端都会有一个“工商”标志，这说明工商、税务、文化等部门都在监控这个网站。但网页一般不需要注有“工商”标志，只要该网页没有黄色或反动信息。专业人士指出，对于网页上出现的虚假信息，一般很难把关。所以，网页的注册还有待进一步规范。

　　还有很多经销商为了拉到更多的客户，开始就承诺一个很优惠的“团购”价，让客户把订金交了，等到了一个多月后，再告诉客户，优惠价厂家没有批下来。这样一来，买车的人大呼上当，但是一想组织“团购”费了那么大的劲，又等了那么长时间，即使上当也只好把车买下来。

　　此外，据业内人士称，网站上那些组织团购的人，他们既不是厂家，也不是购车人，而是一些中介。一些过于精明的人看“团购”有利可图，便专门做起“团购”的中介生意，由他们出面招揽购车者，然后从中抽取费用。消费者虽然也能从经销商那里得到优惠，但除去支付给中介的费用，最终的实惠大大缩水。因此消费者在参加汽车团购时，应将订金或车款直接交给汽车经销商，并索要发票。

　　一位参加过团购的早报车友会车友告诉笔者，当初中介说，他们经过艰苦卓绝的商谈，终于和经销商说好可以拿到9折优惠的车，最后签协议的时候，他才从经销商那里知道，其实中介谈好的价格是8.5折，而不是9折。中介不仅从经销商那里赚到了利润，又从消费者那里夺走了相关的费用。

　　参加团购已经成为很多想省点钱的买车人的想法，现在网络上很流行以团体购买的优势向经销商讨价还价，但是由于这些公司或团体很多都是以在网络上发布消息来招揽购车者，所以消息可靠性就很难说了。

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