切诺基发动机冷却系采用硅油风扇离合器，根据流过散热器温度低，对风扇转速自动控制。当发动机在小负荷时，流过散热器的空气温度低，风扇转速也低；当发动机在大负荷时，流过散热器温度高，风扇转速也高。扇风量大小取决于流过散热器温度高低来控制的，这样使发动机保持在最佳温度下工作，同时可以减少风扇的功率消耗。硅油风扇工作情况检查方法可分两种。

    （1）当发动机冷动液温度过高时，可通过观察金属感温盘簧和转轴运动情况来判定硅油风扇离合器工作是否正常。检查方法如图1所示，将起子插入金属感温盘簧末端处，从槽内将盘簧撬出，然后反时针转动直到感觉被止住为止。然后测量盘簧与外壳弹簧夹之间间隙，应为13mm，如果轴不随盘簧转动，则应更换硅油风扇离合器，待检查完毕后，仍将盘簧置入槽内。

    （2）动态检查法:

    ①先在风扇护罩顶部中心，钻一个直径长为3.18mm的小孔。钻孔前应保持风扇叶片间隙合适。

    ②检查时，应接上转速表、点火正时闪光仪和温度表，并在散热器前面用布封盖住，防止空气流过散热器。

    ③起动发动机，保持转速在2400r/min时，用点火正时闪光仪对准风扇叶片，大约在10min之内空气温度上升到88℃（风扇离合器的啮合温度），察听风扇转动噪声是否增加，可以判定离合器是否啮合。定时闪光随着风扇速度的增加而增加。

    ④拆去封盖在散热器前面布后，空气温度下降，下降值为11℃或更多时，风扇离合器发生分离，这时应察听到噪声明显减少。否则应更换风扇离合器。

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