长安福特蒙迪欧

　　又到了年底最热闹的时候，车市毫不例外地充斥着各款车的降价信息，有厂商的明降，有经销商的暗降，还有以各种名义推出的优惠、促销、重奖等活动，大家都鼓足了劲儿扯紧了嗓子，期待着消费者能像圣诞老人一样，打开可爱的口袋，掏出大把大把的钱塞进盛放礼物的圣诞袜中。而消费者们也希望以最少的钞票买到最中意的车子，毕竟四个轮子的车对大多数家庭来说可是件大宗奢侈消费品。

　　综合近期车市上的价格信息，一些今年的热销车型已经开始悄悄地放下身价，以更加实惠的姿态吸引消费者。如长安，铃木雨燕在经销商处可以有2000元——4000元不等的优惠，原价8.68万元的雨燕1.3MT豪华型现价8.28万元；成都地区的长安福嘉年华特直降了7800元，创下微型家用轿车第四季度以来的最高降幅纪录。

　　福美来所在的中级车市今年竞争最激烈，05款福美来受到东风日产骐达、赛拉图、福克斯等重量级新车的冲击，价格也有大幅下调，四款车型均有7100元的优惠。

　　据统计，目前中高级车型的降价幅度最大，如在二级经销商处，长安福特蒙迪欧2.0MT经典型的降幅已高达14.23%；北京现代索纳塔2.0标准型MT的降幅也在12.68%。

　　以下是17款车型的价格表：

　　与此同时，有些车型的价格却在逆市上扬。如帕萨特领驭、丰田锐志、福克斯等车型，如果急着在年底开上新车回家，还要加上几千元不等的“加急费”。如帕萨特领驭需交纳5000-6000元的加急费，锐志和福克斯则要分别加上3000元和5000元的加急费。

　　这些新车涨价的主要原因是由于上市后产能跟不上，因为初期厂家的排产计划一般都比较谨慎。另一个原因则是由于这些新车上市时间都接近年底，进入了一个新的销售区间，年底的销售压力不大。而且像帕萨特领驭、丰田锐志、福克斯这几款新车都是今年各自厂商激战中国车市的重头戏，份量不一样，也乐得造成排队加价等售的局面。

　　“一半是海水，一半是火焰”，这种冰火两重天的车市对消费者来说也是见怪不怪了，反正钱在自己兜里，想怎么花都可以。这就要看各厂商的招数了，降还是涨，只要能让消费者出手就是胜利者。