动力跃升同级之最　操控舒适两相兼顾

　　1.8升四缸i-VTEC引擎，最大输出140匹/6300转，最大扭力174牛顿·米/4300转，各项数据攀升同级之最。

　　动力系统新车款迎向1.8升四缸i-VTEC引擎，最大输出功率为140匹/6300转，最大扭力为174牛顿·米/4300转，各项数据攀升同级之最。不过，i-VTEC高明之处还在于废气排放抑制，以及燃油效率改善。在连续行驶测试中，每加仑(1加仑＝4.55升)汽油可达35英哩(约56.35公里)，原厂人员提醒若换是Hybrid车款，超过50英哩(80.5公里)不成问题。

　　操控方面，新车款前轮距拓宽1.1吋(27.94毫米)而后轮拓宽2.2吋(55.88毫米)，目的都在改善操控稳定性，在满座最大乘坐空间需求的同时，本田也花心思维持路感与操控本质。

　　进入弯道，思域保有灵活、刁钻的个性。优越的人车接口对路况掌握容易，比起上一代四门款有过之而无不及。