北方网车讯：如果说当初购买瑞虎NCV2.0AT是受其良好口碑影响的话，那么在使用了半个月之后，我已经为自己当初的选择感到骄傲。瑞虎NCV2.0AT整体感觉很好，动力性和操控性非常不错，尤其是油耗比想象中要低很多，真可谓是省油又省心。下面待我给各位慢慢道来。

　　首先说说大家最关心的油耗。油价日益上涨，相信油耗已经成为各位买车最重要的考察标准之一。瑞虎NCV2.0AT拥有如此高大威猛的外观，加上2.0L排量和自动档，不能不让人担心他的油耗问题。不过让我欣喜的是，这款车的油耗并没有想象中的高，跟官方公布的数据差不多，百公里油耗不到9个(原本以为SUV车型至少10个以上)，节油性令我非常满意。

　　瑞虎NCV2.0AT的动力，并没有因为节油而显得“肉”。瑞虎NCV2.0AT采用了技术稳定的三菱4G63发动机，在动力性上予以很好的保障，中低速加速不错，高速性能也良好，0-100公里加速约在13秒左右。当转速攀升至3000转左右的时候，动力非常充沛，轻踩油门就可轻松实现超车，我最高时速曾达到过170km/h。可以肯定的是，瑞虎NCV2.0AT的低油耗并不是依靠牺牲动力来实现。

　　瑞虎NCV2.0AT外形灵动，内部空间很大，视野宽阔，驾乘者坐在里面感觉相当舒适。跟灵动外形相符合的是它的操控性，四速手自一体变速箱令整车的操控非常灵活，驾驶起来很轻松，堵车时不必来回频繁换档踩离合，非常适合在拥挤的都市中驾驶。此外，值得称道的是瑞虎的高速稳定性，前后悬挂的调校中性偏硬，对抑制侧倾起到了很好的作用，在高速超车的时候觉得车体不会过分的外甩，非常有安全感。之前老听说瑞虎的噪音比较大，可能是由于买第一辆车，感觉并不明显，高速行驶时音响音乐的层次感还能听得清楚。

　　通过这十几天的驾驶，我个人认为，瑞虎2.0AT是一款非常适合都市家庭使用的车型。在满足上下班代步需求的同时，又能满足假日出游的需要；在具有充沛动力的同时，又具有优越的节油性，可以说是一个很好的选择。十一临近，我已经和几个好友商定自驾车去山西乔家大院了，回来时再交一份作业给大家。