中级车市场一直是合资厂商争夺的重点，巨大的利润使得谁也不敢落后一步。随着奔腾这匹自主品牌“黑马”的加入，这一市场竞争越发激烈。这个级别里，2.0排量可以算是起步排量，而自动变速器则是保证舒适性的重要装备。这里我们选择了五款这样的车型，大部分价格在20万元左右：奔腾2.0AT尊贵型、领驭2.0AT豪华型、凯美瑞2.0AT 200E、蒙迪欧2.0 AT尊贵型、雅阁2.0AT标准版作一比较。虽然奔腾的价格低于其他车型2万元左右，不过考虑到是一款新的自主品牌，也算是“势均力敌”。

一、外形参数对比

领驭与凯美瑞的尺寸各有所长，而蒙迪欧和雅阁虽然没有特别突出的地方，不过都符合这个级别的“身份”。而奔腾的尺寸虽说相比小了一号，但其动感时尚的外观也许会博得不少年轻客户的青睐。

二、动力参数对比

雅阁与奔腾发动机参数与采用的5速变速器，都是相当不错的，特别是奔腾还提供了手动换档模式。在价格比其他车型便宜2-3万的情况下，动力性丝毫不逊色，甚至还要更强劲一些。而凯美瑞与蒙迪欧的发动机动力水平虽然也不输于前者，但4速变速器拖了后腿，这从蒙迪欧近14S的百公里加速时间可见一斑。至于领驭，虽然有着不错的变速器与底盘悬挂，但年代“久远”的发动机的动力参数实在是有些难看，好在较好的低速扭矩输出满足日常使用特别是城市路况还是没问题的。

三、车型配置对比

1.安全装备

从上面可以看出，又是奔腾的安全设备最为齐全，比其他对手多了侧气囊、气帘、TCS、氙气大灯和自动清洗装置等。而其他4款车差别不大，基本只提供了最基础的安全装备。凯美瑞与雅阁提供的自动大灯是一个亮点。

2.舒适及便利装备

这里奔腾与蒙迪欧配置最为丰富。奔腾优势在于座椅方面，前后座椅加热和副驾驶席的电动调节；蒙迪欧在于影音娱乐方面，6碟DVD、7喇叭音响和方向盘影音控制。而其他三者则相对“简陋”得多，雅阁甚至连真皮座椅都没有提供。

一番比较后，我们觉得虽然奔腾是一个新生自主品牌，但凭借齐全安全及舒适装备以及2-3万元的价格优势，还是具有相当强的竞争力的。而蒙迪欧则在舒适性配置上具有相当的优势，对此有兴趣的消费者不妨考虑一二。雅阁与凯美瑞虽然秉承了日系车的先天体质，却由于是各自车系中的低配车型而失去了日系车的“豪华感”，如何取舍还要看消费者的品牌忠实度了。至于领驭如果您非常崇拜德系车的优良做工的话，则可以考虑这款车。