| 中级新贵--对比福克斯 颐达 标致307 花冠 |
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| 【字体：大 中 小】【日期：2005年9月27日】【编辑： 】 【评论】 【收藏】 |
内饰工艺颐达更显豪华
平心而论，就我个人的喜好来说，福克斯的内饰设计是最合我心水的。
整体的黑色、灰色搭配主调，包括硬朗的设计风格，都在彰显着其性能车的特色。我们拿到的这款是深圳刚刚到货的最低配置手动挡车型，在工艺方面如果与其它几款车做比较会很不公平，毕竟其它几款车都是自动挡高配置车型。但这款低配置的福克斯同样给了我很多惊喜，先是说到它的波棍。这是在十多万元车型上少见的精致做工。无论是皮革还是金属头都相当有质感，握着时手感一流。至于它的操控感觉，在后文还会细细表来，但在外表上已征服我心。
空调出风口是几个椭圆形，简单而不简单，与厢内的风格非常和谐，在硬朗的风格中融入了更多的变化。毕竟是低配置版本，中控台的设备不算高级，但相当实用，用料、材质都算不错，而且设计非常就手，实用。
说到做工，还得再谈回颐达，在这方面，相信颐达的工艺是最讨买家欢心的。三幅式方向盘带有金属装饰，加上一流的皮革工艺，已先入为主的让你认可这款车的制造工艺。前中控台的色调以米色为主，桃木装饰的颜色与主调色配合极为恰当。看起来大方舒适。而且做工相当精致，直追20万以上的中高级车的制造水准。中控台的按键布局紧凑合理，整体感很强。整体内饰的做工都显得相当精细，用料、颜色搭配都相当讲究，很有高级车的感觉。
法国车的内饰一度不是我喜欢的类型，相信法国人在这方面都有向日本设计师拜师的必要。谈到307的内饰，材质尚算不错，方向盘的手感也不错，但桃木与内饰色彩的搭配就来得比颐达生硬很多，看起来很不协调，也缺少档次。中控台的按键比较就手，使用起来还算方便，但大小差别太大，配搭比较零乱。几部分的形状也不规则，缺乏整体的美感。
坐在花冠的驾驶室内，你会觉得如坐进佳美车中。这款花冠的内饰实在有着太明显的丰田特质，大量的使用桃木元素，包括方向盘上的桃木装饰以及仪表台的大面积的桃木使用。对于喜欢桃木的买家来说，这是投其所好，但对于不喜欢桃木的人来说，大量的桃木装饰就很难让人容忍。
实际上，除了桃木的应用，花冠的按键布局还是比较合理的，使用也很方便。内部的装饰材质也算不错。如果内饰设计再能精致些就更好了。
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