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广州车展:香车美女背后的市场格局之变
【字体: 】【日期:2006年7月31日】【编辑: 】 【评论】 【收藏

  第三只眼睛看广州车展

  香车美女背后的市场格局之变

  “广州车展,越来越务实了,越来越国际化了”,不少看完车展的朋友如此评价。

  7月24日开幕的第四届广州车展不仅吸引了400余家企业,还吸引了不少国际新车,国际化特色日益浓厚。
此外,从参展企业重点投放的车型来看,他们更像是专门为华南市场所“订制”。然而,在这些香车美女的背后,国内汽车市场的格局变化在此次车展上也展现得淋漓尽致。

  85平米的差距有多大?

  85平方米,这个数字是本次车展上丰田展台与大众展台的面积差距,丰田2500平方米,大众2415平方米。这个数字虽然不大,但却从一个侧面反映出了中国市场格局的全面洗牌。

  10年前,大众在中国市场一枝独大,80%以上的市场份额是大众在中国市场曾经创造的神话。如今,虽然从市场总体销售数量上,大众仍是“老大”,但是市场份额已经大幅下降。时至今日,包括丰田在内的众多国际厂商和国内的自主企业快速成长起来,汽车市场的格局正发生着新的变革。

  此次车展,丰田携旗下的27款车型一起亮相,其中有5款是新车。据丰田汽车副社长稻叶良睍表示,今年前6个月,丰田在中国市场的销量达到了12.5万辆,如果继续保持这个势头的话,那么预计今年将会达到27.8万辆,比去年增加52%。同时,大众也带着包括大众进口车、一汽大众和上海大众主力产品在内的大众汽车品牌在内的21款车型参展,作为中国乘用车市场的领先品牌,大众今年上半年销量为345375辆,同比增长了30.2%。此外,国内自主企业的迅速发展也加剧了这个市场竞争的加剧。据统计,今年上半年的销售排名中就有4家企业是自主企业。

  在此前提下,85平米只是一个标志,它标志着大众的市场地位正面临后来者的挑战。谁将是中国市场未来的霸主呢,通用、丰田、大众还是其他企业,答案是一切都有可能。快速发展的中国汽车业真正步入了战国时代,鹿死谁手,还是一个待解的疑问。

  合资企业

  家家有本难念的经

  在这次车展上,品牌概念的强化非常明显,不少企业的不同品牌纷纷“自立门户”。像奥迪在大众之外另开展台,东风标致与东风雪铁龙各自为阵,与丰田等品牌的“大一统”相比,他们似乎更加“另类”。

  实际上,这一景观的背后隐藏着诸多不为人尽的原因。前不久,奥迪中国区被取消,其业务被整合到奥迪事业部。在中国市场上,奥迪品牌一直是大众在中国市场的中坚力量,尤其是在公务车及高级车市场,奥迪的“霸主”地位至今无人能及。这次,在大众展台之外,奥迪又独自开了一个展台,其中不仅有已经国产的A4、A6系列,包括S8等进口新车也悉数亮相,而展台上欧洲设计师的大批亮相,也极为引人注目。

  与奥迪的“财大气粗”相比,东风雪铁龙和东风标致的“分家”也许更一言难尽。同属PSA的标致与雪铁龙之间的“血缘”关系无法抹杀,更何况在国内他们两家的车型是在同一个平台上生产。自从标致重返中国市场后,凭着标致307和206的热销,来了个完美的“复出”。与此同时,雪铁龙则一直是“不温不火”,除了富康外,一直都没有能“火”起来的车型,而富康现在也已经进入了衰老期,如何保证利润成了东风雪铁龙不得不面临的问题,这与目前销量“火爆异常”的东风标致形成了鲜明对比。

  当然,在合资企业中,还有一个不得不提的就是长安福特。这次,借长安福特平台生产的马自达3“亮”在了一汽马自达的展台上,而最近刚刚上市的国产沃尔沃S40也“停”在“中汽南方”的展台上,长安福特似乎成了名副其实的“作嫁衣者”。

  自主品牌寻求独立

  本届广州车展上,自主品牌也都大展拳脚,其展台规模和面积也都可圈可点。

  除了奇瑞、吉利等全系列的集体亮相外,不少企业也都摆开了阵势。虽然在实力上,自主品牌还比较弱,但是他们的决心和诚意却不容忽视。像众泰汽车,虽然名声没那么高,资本没那么厚,但他们依然拉开了阵势,摆出了与吉利差不多大小的展台,用他们的话来说,就是为了“一鸣惊人”,让消费者对他们有信心。

  厂家的诚意是有的,但只有诚意显然是不够的,过硬的产品才应该是迎得消费者信任的关键。实际上,在这一点上国内自主品牌依然任重而道远。

  当然,在本次车展中最耀眼的自主明星无疑是奔腾。在奔腾的独立展台上,一辆身载集装箱的奔腾毫无损伤的“站立”在展台上,用事实向参观者展示着它的“坚强”。在经过一系列的撞击试验,甚至是真人撞击测试后,奔腾似乎在安全上给了消费者足够的信心,但这份“信心”消费者接不接受,还是个疑问。

  进口豪华车的全面进攻

  中国的富人有多少?看看卖进口豪华车的人数就知道了。自从今年进口车关税降到底后,国内的进口豪华车可谓是向市场发起了全面进攻。

  走入进口车最集中的展厅,足以让人“头晕目眩”,一辆比一辆“大牌”的车在展台上熠熠发光。从奥迪S8、法拉利F430到保时捷911,这些世界顶级的新款靓车汇集在一起,足以让你的相机处于全自动拍摄状态。

  雷克萨斯的副总经理曾林堂说:“我保证今后每年努力把最新的车型同步带到中国。”进口豪华车在中国消费者眼中已再也不是梦了,只要想得到,就能看得到。

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