“一天上下班就要耗四五升油，花费20多元，加上养路费、保险费和维修费，真不如打的合算。”近日，住在高技区的宋先生到加油站加油时向朋友诉苦。如今，油价不断上涨，让许多有车一族的神经越绷越紧。

　　诸多有车族纷纷开始拨拉自己的小算盘：这车怎么开？这油怎么省？哈工大（威海）汽车工程学院的一名教授认为，保养和使用得当的汽车能节油15％～20％，每年能为车主节省1350～1800元油费。近日，记者通过采访调查，把不少车主在节约用车成本的妙招提供给读者，希望能和有车族一起分享生活中的智慧。

　　购车：小排气量轿车最经济

　　家住古寨附近的李先生以前开的是一辆大排气量的轿车，最近换车时他考虑到油耗的问题，特地挑了一款夏利车，他说：“这车排气量小，也比较省油。对于咱上班族来说，私家车就是一种代步工具，没必要讲排场。我选择了1.0升排量的夏利车，现今看来，真是合适。”

　　李先生说，他的一些朋友收入不高，却爱慕虚荣，互相攀比，车子一个比一个高档，都是大排量的。因此，养车的高额费用便成为沉重的经济负担。一个朋友有一辆高档车，从石岛跑到威海油费就要100多元，这不是工薪族能消费得起的。他认为，对于工薪阶层，省油的小排气量汽车最经济。家用轿车不一定贵和豪华就好，选车要考虑自己的收入水平、家庭成员状况和个性喜好诸多因素。在选车时还要注意，不要选带太多电动设备的车，这是因为电动设备会增加车身重量，由此会增加油耗。

　　小算盘：与过去的每百公里10升油相比较，现在的这款车百公里油耗在6.2升左右，李先生每年大约要驾车跑1.2万公里，每年仅汽油就能节省456升，节支2270元。

　　加油：早晚加油很合算

　　张先生是公司经理，经常驾车外出。他认为，省钱从加油开始，要按照发动机说明书上要求的汽油标号加油，千万不能图便宜加低标号的汽油。他的车因为要加93号以上的清洁汽油，为确保油的质量，张先生总是到大型正规的加油站加油。

　　一次，张先生从乳山回威海，走到半路油表亮起了警示灯。驱车行驶了5公里后，他发现附近有一座小型加油站。由于不了解前方有没有大型加油站，他决定在这里加油，经过计算路程，他只加了50元钱的油。因为到了威海后可以到大型加油站加油，避免在一些小型加油站有可能加到质次价高的油。张先生说，人们都知道油热胀冷缩，一般加油时都选择清晨或者夜晚加油，因为这时候气温低、汽油密度高，加油很合算。早晚加油，油箱可以加得满一些。但是平日加油时不必加满，主要为了减轻车身重量。

　　小算盘：别人开同样的车百公里油耗要12升，张先生只用9升。他的车每年行驶3万多公里，每年节约900多升93号汽油，节支4500多元。

　　计划：找准最佳出行路线

　　谷先生是业务员，为了工作方便自己买了台车，每天都在道路上奔波。他说，每次开车出门前，最好明确行驶路线，多动点脑筋，别开车就走。一上车，马上打开收音机，多留意交通广播，注意每次所经路线的路况，尽量避开堵车热点。他说，堵车的路段起步频繁，跑起来最费油。记得一次他不知道羊亭至汪疃路段修路，结果走到羊亭没法走，只得绕道，多跑了20多公里。

　　谷先生说，行驶在路上时要留意交通标志是否更改，留意修路改道情况，做到心中有数。比如选择最近的路线，选择最不易堵车的路段，才能减少路程，减少油耗，同时也最大限度地节省时间。一次他要从高技区去文登市办事，启程前他计算了一下，从江家寨走不用交过路费，但老路路况不好，而且绕路。走双岛虽然要交10元钱，但是可少跑20公里的路，而且路况好，很少有红绿灯，按照他的车百公里耗油10升计算，20公里节省了2升油，也就是10元钱。所以，谷先生就驱车走双岛奔初张公路了。

　　他说，在市区行车，尽量选择一路右拐路线，减少等红绿灯的时间，也有益于省油。

　　小算盘：与其他车友每百公里11升油相比，谷先生只用9升油。虽然他每年仅跑1万多公里，但也相对省下了1000元钱，这相当于两个月的油钱。

　　技术：匀速行驶最省油

　　今年56岁的刘先生当了20多年的司机，近几年又被驾校聘为指导教练。他认为，每位车主的开车习惯不同，油耗也因此会有差异，但总结起来，开车省油还是有章可循的。开车起步停车稳、不争不抢，点火时不要轰油门。起步停车都会增加油耗，所以上路最好匀速行驶，车不要开太猛，猛加油猛减速以及高档低速、低速高档都对车不好。匀速行驶不但省油，对车件的磨损也少。开车要稳，主要是掌握好换挡的时间。

　　他还总结了几条省油的方法：市区里不要开快车，以保护刹车片；停车一定要拉起手刹，多数车都使用了助力刹车等现代技术，以缩短刹车距离，这样踩着刹车也会费油。在市区行驶时多挂空挡，100米前看见红灯亮了就不要加油了。上了高速路按经济时速行驶，不要低于或高于这个速度。爬坡时不要硬撑，低速挡不用大油门，油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。

　　另外，夏天要少开空调，尤其是在堵车或停车等待的时候，尽量多开窗而不用空调；需要开空调时也要调到适当温度，而不要过高或过低，把空气循环系统设定在车内循环挡，在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。时速80公里，最好关窗开空调，这样既享受冷风，又避免了风阻，因为当车速高于85公里/小时时，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多。所以应该低速开窗，高速开空调。

　　小算盘：刘先生上下班每天驾车行驶30公里，每年只跑1万公里左右。他的车每百公里油耗5.4升，比一般人少1.2升，每年能节省600元。

　　保养：自己动手

　　车主姚女士是个心细的人，她发现一些车商经常搞免费保养活动，所以一遇到这样的活动她就去参加。这样可以经常免费检查车况，避免日后出现大问题。她认为，新车保修期快结束时，一定要请个开车老手为自己的车辆全方位诊断一下，让保修店免费把各种“毛病”全部治好，总之尽量把车辆在保修期间的各种优惠政策享受到极至。

　　姚女士说，一些车主不及时给轮胎充气，导致耗油量也会增加。有的车主不及时检查清洗化油器，导致排气管出现冒黑烟、油耗增大。经常洗车和给车打蜡也可以减少空气阻力，从而提高燃油经济性。经常保养车内机械，使得车历久如新也有助于降低油耗。每次停车等待，如果超过3分钟以上最好熄火，这样也能省下不少油。

　　她发现，保养时自带机油比较划算，如她常用的机油在汽配超市购买，最便宜时是93元/桶，最贵时98元/桶，而修理厂卖的机油一桶就要100多元。每到需要更换配件时，她就自己到汽配城购买，自己来安装，感觉效果还挺好，有时也需专业人士帮她。当然，在一些比较重要的配件上，还是要到专修店去购买安装，如刹车片等。

　　另外，她自己还买了一只桶和洗车剂，找块软布自己洗车，每次10元钱的洗车费也省了。

　　小算盘：姚女士经常免费保养车辆，她的车子每百公里油耗才5升，比起许多同型号车百公里6.5升来说，她的车子每年能节约保养费用四五百元，加上省油大概七八百元，节省洗车费四五百元，每年能省下来1700-1800元。另外，自己购买配件装配，还节省了人工费。而且通过动手，自己慢慢变成了“修车通”，汽车有点小毛病就不用去维修厂了。

出处：威海晚报