北京时间9月18日，世界拉力锦标赛（WRC）英国站进入了最后一天的激烈争夺，却因为一起严重的事故，组委会被迫取消下午最后两个路段的比赛。 本可以提前卫冕年度总冠军的雪铁龙车手勒布并未乘人之危，而是有意推迟了卫冕进程。

　　在第15路段，标致车队的车手马考-马丁的赛车滑出赛道，撞上了右侧的一棵树，导致他的领航员――迈克尔-帕克遇难，帕克是一位非常优秀的导航员，曾与两位世界冠军车手：英国的理查德·伯恩斯和科林·麦克雷做过搭档。原本总成绩位居第三的格隆霍姆则由于队友的不幸遇难而从比赛中退出，以示对帕克的哀悼。

　　事故发生不久，赛会也正式宣布，取消下午最后两个路段的比赛。但赛会最后仍公布了本站比赛的冠军，但并不是驾驶赛纳一直领先的雪铁龙车队的勒布，而是富士车队的彼特·索尔博格。

　　排在索尔博格和队友弗兰克斯·杜瓦尔后面、名列第三的勒布是因为接受了2分10秒的处罚，而这次受罚却并非是勒布不小心，而是他故意这么做的。格隆霍姆的退赛，领先的勒布如果拿到冠军，也就意味着他年度总冠军提前卫冕成功。在这种情况下，勒布选择了故意在最后一个计时点迟到从而受罚，名次也随之落至第三位。

　　目前在全年比赛还剩4站的情况下，勒布以93分在车手积分榜上继续领跑，他只要能在下一站中再胜出标致车队格隆霍姆8分和胜出索伯格3分就能提前加冕称王。格隆霍姆目前积61分落后勒布32分，索伯格积55分落后勒布38分