拥有独特外观以及超强动力性能的新款梅塞德斯奔驰 S 65 AMG看上去完美无暇，这款新型的S-Class的顶级佼佼者拥有450千瓦/ 612马力的强大功率，扭矩的峰值高达1000牛?米 ——这个成绩远远超越的同级的其他竞争对手。使用创新的AMG高性能合成刹车，其拥有的双滑动卡钳装置显示出AMG Saloon在科技上的领先。新款S 65 AMG包括的标准配置有基于主动车身控制的全新 AMG运动悬挂，AMG 的车身设计，多片式19英寸AMG轻质合金轮毂，直接换档装置等等。强劲的AMG Saloon在拥有了以上这些部件之后，自然也就无惧其他对手的威胁了。

    梅塞德斯奔驰 S 65 AMG会在即将于2006年1月8日底特律开始的北美国际车展上首次亮相。其强大的AMG 6.0升 V12双涡轮增压引擎带来的性能是很多驾驶者都梦寐以求的：0到百公里加速仅需4.4秒，而到200公里也只要13.3秒，车子的极速可以达到 250公里/小时 (电子自动控制)。

    千锤百炼的12气缸双涡轮增压引擎

　　如此强劲的动力当然少不了由梅塞德斯-AMG 特别开发出的5980-cc V12 引擎的支持，包括转速从4750到5100 rpm之间最大的450千瓦/612马力的强大功率输出，转速从2000到4000 rpm之间的1000 牛?米的极大扭矩 。而实际上，这款AMG V12双涡轮增压引擎 可以传送570牛米的扭矩到机轴上，而且在1500转的时候，扭矩就达到了750 牛?米之多。

    在设计这款V12 引擎的时候，AMG的设计者们运用了他们多年来从赛车制作之中的经验。这款AMG V12 引擎采用了高强度材料的精确平衡机轴，受到温度以及压力影响较小的材料制成的活塞，更为有效的油喷冷却系统。主要的大球形底轴承也更换了制作材料，以便可以抵消高温和压力带来的负面作用。现在气缸之中的循环过程更长，这要归功于进气阀打开时间的增加，经过调校的油泵让需要润滑的部分更加容易得到保护，同时一款引擎冷却装置也安装在了AMG的前部裙边上，而引擎冷却箱则在车轮的上方。