火爆的汽车音乐

在汽车市场起步相对落后的中国，“汽车音乐”顺理成章的是个外来概念。这个概念在欧美已经发展了很长时间，主要分为三大类：节奏劲爆、适合飞速疾驰美国风格；轻柔动听、适合乡间小路的英国风格；静谧悠远、适合夜晚的北欧风格。

随着中国汽车市场的发展，中国人对汽车音乐的热情也开始慢慢升温，这首先表现在汽车音响的改装上。

据国家交通部门的一次关于汽车文化的调查显示：汽车装饰与改装、自驾游、参加车友会活动已经成为车主最喜欢的汽车文化消费。其中，汽车音响改装以70.8%的高提及率位居汽车文化消费榜首。而在进行汽车音响改装的消费者中有90%以上的人表示进行汽车音响改装主要是为了能在开车时更好的享受音乐，在开车时听音乐能让枯燥的驾驶变得更有乐趣，也同时可以减轻疲劳，集中精力。

搜狐汽车的吴中华正在忙着筹备一个“汽车音乐排行榜”的栏目，在他看来“汽车音乐”将会是一个非常有前景的东西：“汽车音乐将会是一个与网络、广播以及其它传播方式合作发展的复合模式。根据我们在汽车论坛上收集的情况，大部分人对它都存在着浓厚的兴趣。”

尴尬的汽车音乐

虽然说汽车音乐在国内的热力十足，但是不得不说它还是处于一个尴尬的境地。

相比国外专业的汽车唱片，国内的汽车音乐还是停留在车主根据自己爱好的选择，或是干脆克隆并不适合中国状况的国外作品。

记者在新街口的一家音像店内找到了几个版本的汽车音乐CD，据销售人员介绍，这些CD卖得并不是十分火爆，顾客更愿意选择一些自己平时喜欢听的CD在车上听。

北京交通台的“车友音乐时空”是当下影响力颇大的一个汽车音乐类节目，而主持人在选择音乐的时候并没有将汽车作为参考标准，而是准备了各种各样的主题，更趋向于一种音乐作品的展示。

对于这个问题著名乐评人王晓峰说：“汽车音乐实际上应该概念音乐的范畴，它并不是音乐的一种类型。在汽车音乐的选择标准上，人们更趋向于自己对音乐的喜好，而汽车或驾驶本身并没有足够的参考价值。汽车音乐应该是对现有音乐的一种整合。”

汽车音乐何时成熟

吴中华说他承认汽车音乐现在还不成熟，但是他坚信汽车音乐的明天会非常辉煌，这也是他们为其努力的动力。

其实，在《Q动你的心》推出之前的几年，一些汽车厂家就开始在汽车音乐上作文章。

2002年，随着号称“第一款经济型轿车”的赛欧的天窗版下线，其广告歌《旅程》就以汽车音乐的名义表达着一种归于自然的理念，然而随着赛欧销量的下滑，这首歌并没有在文化上起到什么作用。

真正最早成功的汽车音乐应该算是朴树的那首《Colorful Days》，这是威驰上市时那场汽车音乐文化秀的重头戏。遗憾的是，由于当时汽车音乐还属于生僻概念，而威驰当时的品牌影响力还不足够，最终促成的只是这首歌的成功，而没有多少人记得这是汽车音乐。

2004年由文化部创办的两年一届的“中国汽车音乐与歌曲创作大赛”正式亮相，这无疑为汽车音乐又添了一把火，标志着汽车音乐得到了政府的扶持。

《Q动你的心》这首歌为汽车音乐开辟一个新的局面，因为这首歌并不是做为广告歌推出的，而是由厂商投资制作，纯粹在车上听得音乐。它第一次将汽车音乐的特性作为创作的依据。

曲作者曲世聪说：“汽车音乐是流动的情况下供人收听的，与驾车者的心态有关，因此汽车音乐的创作与普通音乐创作有所区别。现代年轻人对汽车音乐文化的理解有着独特的方向，他们更注重个性的表现。实际上，真正的汽车音乐就应该有无可替代的特性。”

或许我们无法去预测汽车音乐究竟什么时候才能够真正成熟，但是从它的一次次成长中，我们可以看到它的勃勃生机。有生命力的东西，早晚会成熟的。