家住于洪区的田女士向记者反映：“自己买了辆新车，担心新车车内空气会超标，就在车内放了瓶车内香水，谁想到没几天，我就觉得胸闷、头晕，非常难受，最后找来找去原来是车内香水惹的祸。”

车用香水大多无中文标识记者来到中华路上一家汽车维修护理店。该店柜台上摆放着多款各种包装的车用香水，标价不菲。记者随手拿起一瓶车用香水，却发现包装盒上全都是日文，即看不到厂址。再拿起一瓶标价“88元”的，奇怪的是，这一瓶跟“98元”那瓶看起来一模一样。经销商表示，“车用香水全是这样的，不是日文就是韩文，也有英文的”，“买的人一般不看这些的，喜欢味道就行了”。

   批发零售价格相差20倍

记者在一家汽车维修护理店看到，两种规格外包装完全一样的车内香水，可奇怪的是价格却不一样，记者询问销售人员两种车内香水有何不同，对方却称：“可能是两种香水质量不一样，要不就是打价签的时候打错了。”这样的解释让记者对车内香水定价的空间不得不产生疑惑。

一位知情者向记者解释说：“优质的汽车香水都是用名贵的天然植物提取的芳香油等原料配制的，而目前市场上大部分车用香水都属于化学合成品，而不同于通常所说的化妆品中的香水。劣质的汽车香水一般批发价每瓶只有四五元左右，而质量较好的产品一般批发价在每瓶30元到80元左右，进口产品的零售价则在80元左右。”

无标准可依管理出现空白

记者就此咨询了质监、工商以及环保等多个部门。得到的结果是，对车用香水，至今我国没有专门的工业生产标准，市场上所销售的该类商品质量好坏难以界定。

质监部门认为，车用香水并不是通常所说的化妆品中的“香水”，在我国还没有专门的工业生产标准，质量好与不好、过不过硬很难定性，也正因为没有标准，相关部门很难去检查。所以，建议消费者，选购车用香水时，一是要选择正规厂家生产的香水；二是尽量不要摆放在仪表台上，尤其是安全气囊的周围，否则，一旦发生交通事故，车用香水很可能成为另一“杀手”。而工商部门则认为，从产品角度来说，没有标准很难说产品有问题，而普通化妆品中的“香水”，一旦发现有假货，可以立马查封、追究责任。最后，记者又找到环保部门，其对记者说：“现在个别商家为降低生产成本，大量使用香精，以增加香味，但是，长期使用会危害车主身体健康，出现头晕、咳嗽、恶心等现象，从环保的角度，我们一向不提倡在车内使用这种车内香水或空气清新剂。为防止车内空气超标，沈阳市环境检测部门还能对车内空气是否超标进行检测