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这是张怡宁继2000年和2002年后,第三次夺得国际乒联巡回赛总决赛的女单冠军。但由于总决赛自2003年起才设立甲壳虫轿车的奖励,这也是张怡宁首次开走“甲壳虫”。
“奥运会和世乒赛都经历过了,总决赛虽然只有我一个人比,但我觉得没什么不同。只要有比赛,我就会兴奋,就会有目标。如果要说我和去年有什么不同,自己可能更不在意别人怎么说了。”张怡宁说。
作为中国队决赛中硕果仅存的选手,张怡宁并没有感受到太多压力。“去年雅典奥运会,最终也只剩我一个。”
尽管一再说自己决赛发挥得不好,但事实证明,曾让王楠欲哭无泪的李佳薇,几乎没有拿到一局的实力。“从这场比赛看,张怡宁的女子技术男性化的体现还不错,具体体现在积极的意识和比赛的制胜手段上,但和我要求的还有差距。”施之皓还宣称,自己将全程指挥女子世界杯比赛,而张怡宁则是冠军最有力的争夺者。
但在张怡宁的眼里,新上任的主教练施之皓是一个非常有特点的教练,“聪明、能启发人、素质高、有想法。其实施指导是一个外冷内热的人,他让我们女孩子都比较信服,包括我自己。我想,为了08年奥运会,大家会配合好的。”
走出新闻发布厅到体育馆,虽然张怡宁不曾多关注这辆她心仪已久的红色甲壳虫,但其实三年前,她就颇为动心:“当时,甲壳虫还比较少吗,价钱也高,女队当时除了王楠都没有车。我们几个都想夺冠,最终牛剑锋赢了。她们还有人开玩笑说,都是甲壳虫惹的祸。”这次拿到了甲壳虫,感觉还有那么心动吗?张怡宁笑着说:“喜欢啊,这个车挺可爱的,而且颜色那么亮丽,性能也不错。不过听说提车要等到2006年了,这之前,如果有时间还要多开开,把自己的手熟悉一下才可以。”
雅典奥运会后,尽管张怡宁拿到的奖金和其他奖励包括一年的联赛收入、广告费据说超过了八位数,但她只是给父母选了一辆宝蓝色的NISSAN天籁。因为在她开来,父母这个年龄的人,最关注的是汽车的性能和内部空间,并不需要太奢华的高档跑车。
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